- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Зачем быть уникальным в мире, где все можно скопировать
Почему так важна уникальность текста и как она влияет на SEO
Ingate Organic
Здравствуйте!
Планирую приобрести кроссовер взамен Тойоты Камри v40 своей, ибо надо не только по шоссе летом, а и зимой по дорогам нашим и летом к Волге спуститься с семьей иногда. Камри слишком большая оказалась для парковки в городе и даже на стоянке выкапывать приходится зимой. Большие машины сразу нафиг. Думал думал и решил либо Тигуан Фолькса (интерьер не сильно нравится), либо новую Ауди Q3 http://www.drive.ru/audi/models/2011/q3/ либо я теряюсь. Skoda Yeti аналогичная не нравится по экстерьеру. Что посоветуете еще до 1500 тыр.? Может я что-то упускаю? (Ауди осенью автомат за 1560 тыр, а в апреле выйдет в автомате двигло поменьше за 1260 тыр). Могу ждать полгода-год.
Условия - клиренс не меньше 160-170, на бездорожье не полезу, экстерьер и интерьер без фанатизма в обе стороны (рубленое топором/вылепеленное эльфами). Лучше бензин, ну и автомат обязательно.
Думал думал и решил либо Тигуан Фолькса (интерьер не сильно нравится), либо новую Ауди Q3 http://www.drive.ru/audi/models/2011/q3/ либо я теряюсь. Skoda Yeti аналогичная не нравится по экстерьеру. Что посоветуете еще до 1500 тыр.?
ниссан хатрейл. большой салон, большой багажник. никакая куку3 рядом не стояла. но нефига не понтово. да..
Кстати, ниссан-Хтрэйл да, а как он по ломучести? И по стоимости обслуги? Не ездил на нем даже в качестве пассажира, не знаю, как он.
P.S. (Заказной какой ролик насчет йети) но машина хорошая.
Товарищ взял KIA Sportage верищит от радости, в вашу цену вроде укладывается, хоть и крупновата, но юркая, с парковкой в центре Казани проблем не испытывает.
Джереми Кларксон и его команда в восторге от Skoda Yeti.
Видел я как пьяный в дупель солдатик в армии делал наколку такому же пьяному солдату. Так же рука гуляла, результат был плачевный - предплечье все в синих кривулях, причем с необоснованными "воровскими" наколками. Offtop.
Тигуан и Ку3 маловаты внутри. Багажники тоже не ахти. Х-Трэйл - хороший выбор. Только народ на вариатор жаловался, типа долго не ходит и быстро изнашивается. Я выбирал нам машину между Рав4, Хонда ЦРВ и Мицубаном XL. В итоге взял последний, практически в полном фарше. Из плюсов - подключаемый полный привод в разных режимах, большой багажник, управляемость отличная. Пока доволен. После Гольфа думал, что будут проблемы с парковкой и с габаритам. Потом привык, в городе нормально себя ощущаю. По грязи лесной поездил, полный привод потестировал и т.д. В общем, я бы рекомендовал машину побольше размерами, чем Тигуан, чтобы потом не жалеть о покупке.
После Гольфа думал, что будут проблемы с парковкой и с габаритам.
да какие вобще могут проблемы? там разница 60 см..
Х-Трэйл - хороший выбор. Только народ на вариатор жаловался, типа долго не ходит и быстро изнашивается.
да на любую машину жалуются.
как вариант не брать вариатор :)
Евген, после маленькой машины надо какое-то время, чтобы привыкнуть к машине побольше. Габариты, совсем другая посадка, управляемость, комфорт опять же. Но правильно настроенные зеркала и камера заднего вида помогают.
да на любую машину жалуются.
Ну, понятно, что нет идеальной машины. Потому надо ходить по салонам, смотреть машины, желательно с тест-драйвом, чтобы для себя выбрать близкую к идеалу.
Возми кашкай и не парься. На рыбалку, по бездорожью, зимой, без проблем. Погремушка правда, но это на любителя. Единственный недостаток, сиденья складываются не по русски а по японски. Не дорого, сердито, и не жалко. Надежное точило.