Восстановил авто за 5 месяцев. Как вам ?

В общем в феврале случайно нашел этот Мерс в ангаре ВДНХ, точнее то, что от него осталось.

Владельца не было, была его жена, которая слава Богу имела доверенность и не понимала, что продает и сколько оно может стоить. В итоге машина была куплена чуть дороже цены металлолома.

Сам я Мерсы не люблю, больше Тойота-Лексус-Акура, но это единственный Мерс по моему мнению, который имеет все черты классического правильного авто.

По машине. Mercedes SLС 350 1972 г., 3.5 V8 ел.инжектор, 210 л.с., дисковые тормоза, купе.

Что было : салон порван и прогнил, торпеда треснутая и убитая, лакокрасочное покрытие - нельзя было так назвать, дыры в кузове, отсутствие деталей кузова, отсутствие родных колес, подвеска - нет, света - нет, электрические узлы и провода под замену, двигатель и коробка на удивление неплохо сохранились.

Что было сделано : кожаный салон со вставками алькантары (все материалы немецкие), весь кузов, ходовая, найдены или восстановлены все детали кузова и подвески, замена электрики, найдены и восстановлены родные диски, специальная резина с родным размером Cooper. Заменен и восстановлен головный свет и задние фонари. полирована вся нержавейка.

Электрические установлены все стекла и люк. Переделано отделения багажника под докатку. Хороший звук и даже вписался неплохо Гармин с автостартом. Как ни странно, крутилка скорости вентилятора очень в тему подошла от "восьмерки".

Руль придумал сам. Внутрення часть родная, внешняя - дерево, японский орех, от MarkII 80 г.

Осталось заменить (ожидаю из Америки колектор) выхлопную. И найти новые форсунки или подобрать похожие. А так ездит бодро и классно :)

Жаль нет фото до. Сделал, но не могу найти. Зато есть фото после :)