Вернуться   Форум об интернет-маркетинге > >
Ответ
 
Опции темы
Старый 30.08.2019, 08:49   #1
Лицо со шрамом
 
Аватар для Бардо
 
Регистрация: 01.12.2008
Адрес: "Хрущёвка" в центре
Сообщений: 2,839
Репутация: 1669375
Отправить сообщение для Бардо с помощью Skype™

Unhappy Что с самолётами?

Что ни день, то экстренная посадка. Лидеры - "Уральские авиалинии"...
Они там парк по сто лет не обновляют что ли?
Или в пилоты влилась молодёжь - ровесники моих детей, которые в институте ни хрена не учили?
Птиц не могут распугать вокруг аэропортов?
Тут лететь надо во все страны мира с кучей пересадок.
Что-то я очкую.....
Почему буквально год назад не было такой частоты проблем в воздухе?
Бардо вне форума   Ответить с цитированием

Реклама
Старый 30.08.2019, 09:04   #2
Shraibikus
Кандидат наук
 
Регистрация: 18.07.2013
Адрес: Первопрестольная
Сообщений: 356
Репутация: 67768

По умолчанию Re: Что с самолётами?

Ну как бы оптимизация расходов, капитализм и все такое, все для увеличения прибыли.... Летает и ладно, а самолетное ТО штука дорогая можно немножко и повременить... Тем более кризис в самом разгаре... Топливо дорожает...
Shraibikus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.08.2019, 09:15   #3
alf74
Ничто не забыто...
 
Регистрация: 09.03.2010
Сообщений: 2,470
Репутация: 218678
Отправить сообщение для alf74 с помощью ICQ Отправить сообщение для alf74 с помощью Skype™

По умолчанию Re: Что с самолётами?

Цитата:
Сообщение от Бардо Посмотреть сообщение
Почему буквально год назад не было такой частоты проблем в воздухе?
Амортизация железа или хреновое топливо.
alf74 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.08.2019, 09:26   #4
zahar-zaharych
Cool Noir
 
Аватар для zahar-zaharych
 
Регистрация: 29.04.2011
Сообщений: 263
Репутация: 94233

По умолчанию Re: Что с самолётами?

Цитата:
Сообщение от Бардо Посмотреть сообщение
Что ни день, то экстренная посадка.
рассматривайте новостные события как фейковые в 50% случаев. А с самолетами так и все 80% наверное. Постановки с самолетами легче всего исполнять. И внимание привлекают хорошо. Если пристально посмотреть на все эти посадки в кукурузах, много вопросов остается. Например, как мог аирбас с двигателями под крылом и совершенно не приспособленным к посадке на что либо, что не является бетоном, сесть так, что движки оказались впереди фюзеляжа, а не в месте касания с землей и он не пыхнул как свечка. Наши ту 134-154 делали с движками в жопе, чтобы садиться в кукурузу, и то посмотрите как военный ту 134 пыхнул в крыму еще тогда, при старом режиме. А тут полный керосином аэробус сел как в сказке. Постанова галимая.

Под всеми этими самолетными падениями скрывается более интересные события. Под боингом в донбассе - начало войны. Под кукурузником - взрыв в море. И так далее.
А орский ан 148, вообще не лезет ни в какие ворота. Аны не падают в принципе.

---------- Добавлено 30.08.2019 в 09:33 ----------

Цитата:
Сообщение от Shraibikus Посмотреть сообщение
капитализм и все такое,
Посмотрите очередь на посадку в аэропорту Дж Кеннеди. И чота не падают как горох.
__________________
Здесь делают хорошо /megahoster/
zahar-zaharych вне форума   Ответить с цитированием
Сказали спасибо:
Старый 30.08.2019, 09:42   #5
callidus
продвижение магазинов
 
Аватар для callidus
 
Регистрация: 18.07.2011
Сообщений: 4,195
Репутация: 594557
Отправить сообщение для callidus с помощью Skype™

По умолчанию Re: Что с самолётами?

Бардо, сейчас на пенсию уже повыходили те, кто летал на 134 тушках и имел огромный опыт в ручном управлении самолетом несмотря на весь электрический и гидравлический фарш.

А сейчас что? Уже года как 8-10 выпускается так называемое поколение "сайдстик" которое управляет самолетом как приставкой(25-29 лет) да и сверху компьютер анализирует все ли он сделал правильно??

Какой может быть опыт и налет в эти годы? Все на ветеранах и держится. Ну и да, теперь это не пилоты гражданской авиации, а операторы самолета.
__________________
Надоело самостоятельно собирать семантическое ядро? Отдай на аутсорс.
Точная проверка позиций в сервисе Серпхант.
callidus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.08.2019, 09:42   #6
sevan
Профессор
 
Аватар для sevan
 
Регистрация: 03.03.2006
Адрес: CCCP, Москва
Сообщений: 662
Репутация: 133391

По умолчанию Re: Что с самолётами?

Цитата:
Сообщение от zahar-zaharych Посмотреть сообщение
военный ту 134 пыхнул в крыму еще тогда, при старом режиме
Возгорание из-за разрушения крыльевых топливных баков после столкновения с препятствием
Цитата:
Сообщение от zahar-zaharych Посмотреть сообщение
полный керосином аэробус сел как в сказке
нечему было гореть ибо ничего не разрушилось
Цитата:
Сообщение от zahar-zaharych Посмотреть сообщение
Наши ту 134-154 делали с движками в жопе, чтобы садиться в кукурузу
Цитата:
Сообщение от zahar-zaharych Посмотреть сообщение
Постанова галимая.
Под всеми этими самолетными падениями скрывается более интересные события. Под боингом в донбассе - начало войны. Под кукурузником - взрыв в море
Бред то какой пламенный
sevan вне форума   Ответить с цитированием
Сказали спасибо 4 пользователей:
Старый 30.08.2019, 09:43   #7
Бардо
Лицо со шрамом
 
Аватар для Бардо
 
Регистрация: 01.12.2008
Адрес: "Хрущёвка" в центре
Сообщений: 2,839
Репутация: 1669375
Отправить сообщение для Бардо с помощью Skype™

ТопикСтартер Re: Что с самолётами?

Цитата:
Сообщение от zahar-zaharych Посмотреть сообщение
Постанова галимая.
Ты пытаешься поменять мой мир, мой мальчик....
То есть всё клёво летает?
Или клёво падает?
я не понял чигото...


Я думаю что парк устарел, который тарился в 90-х годах. Обновлять дорого. Обслуживать лень и тоже дорого. Пока не начнут валиться гроздьями, всем всё будет пофиг. Да и когда начнут - тоже будет пофиг. Короче, буду страховаться. Пусть родные хоть денег получат, ежели чо.... Повезло же родиться в этой стране.....

Кстати, государство хоть как-то контролирует отрасль?
Бардо вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.08.2019, 10:02   #8
zahar-zaharych
Cool Noir
 
Аватар для zahar-zaharych
 
Регистрация: 29.04.2011
Сообщений: 263
Репутация: 94233

По умолчанию Re: Что с самолётами?

Цитата:
Сообщение от sevan Посмотреть сообщение
Бред то какой пламенный
Представь себе, отрок, крылья самолета с топливом. Представил? Скажи, напоминает коромысло с полными ведрами? Эгэж. А теперь водрузи себе это коромысло на плечи. Водрузил? И подпрыгни...
Почему ведра не отрываются на взлете? Ух тыж физик ты наш прошареный. Такие хитрые вопросы задаешь. Вот жешь ловкач. Ладно, слушай. На взлете на крыло действет подьемная сила. Ты уже понял, да? Конечно, тут все просто, с каждым метром пробега по полосе прогиб крыла с топливом уменьшается, ибо набегающий поток воздуха и подъемная сила. А вот теперь представь, что с этим коромыслом происходит в момент тычка об землю при посадке. Да еще когда правым движком да об грунт, да и гондола прикручена крепко, чтобы движок не улетел в самостоятельный полет там, в небе. Представил? Пиздец происходит конкретный.
zahar-zaharych вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.08.2019, 10:09   #9
sevan
Профессор
 
Аватар для sevan
 
Регистрация: 03.03.2006
Адрес: CCCP, Москва
Сообщений: 662
Репутация: 133391

По умолчанию Re: Что с самолётами?

Цитата:
Сообщение от zahar-zaharych Посмотреть сообщение
что с этим коромыслом происходит в момент тычка об землю при посадке. Да еще когда правым движком да об грунт.
зависит от вертикальной скорости
sevan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.08.2019, 10:10   #10
Xubart
Студент
 
Регистрация: 04.12.2018
Сообщений: 783
Репутация: -4091

По умолчанию Re: Что с самолётами?

Все эти чартеры - несколько уставшие, причем как сами самолеты, так и экипаж.
Мы, когда летели в последний раз, командир чего то там нажал, отключилось "пристегните ремни", ну народ и пошел гулять на взлёте, когда еще высоту не набрали.
Xubart вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
голубой вагон , лечу! , мэйдэй! , не полечу! , пиши завещание!



Опции темы

Быстрый переход


Регистрация Справка Календарь Поддержка Все разделы прочитаны