- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
В 2023 году Google заблокировал более 170 млн фальшивых отзывов на Картах
Это на 45% больше, чем в 2022 году
Оксана Мамчуева
Что делать, если ваша email-рассылка попала в спам
10 распространенных причин и решений
Екатерина Ткаченко
Компания «ё-авто», СП «Яровит моторс» предпринимателя Андрея Бирюкова и группы «Онэксим» Михаила Прохорова объявила цены на «ё-мобили», продажа которых должна начаться осенью 2012 г. Согласно данным сайта «ё-авто», самый доступный «ё-мобиль» будет стоить 360 000 руб. — с передним приводом, бензиновым двигателем и без возможности подзарядки аккумулятора от внешней сети. Тип кузова — кроссовер, микровэн или фургон — влиять на цену не будет.
«ё-авто» предложит и другие модификации «ё-мобилей», в том числе и с полным приводом, битопливным двигателем с возможностью работы на газовом топливе, а также с возможностью подключения к сети. В максимальной комплектации стоимость автомобилей составит 490 000 руб. Ранее представители «ё-авто» говорили, что гибридные «ё-мобили» будут стоить около 8 000 евро. «ё-мобили» в кузовах кроссовер и микровэн будут поставляться в шести возможных вариантах окраски, для фургона будет доступен только один вариант. Цвет автомобиля не будет влиять на его стоимость.
«ё-авто» сегодня начала сбор предварительных заказов через свой сайт, на 17:17 МСК в системе было зарегистрировано 2926 заказов.
Производиться «ё-мобили» будут в Санкт-Петербурге, в апреле «ё-авто» и «Яровит» подписала с правительством города соглашение о создании компонентного и сборочного производств мощностью 45 000 легковых автомобилей, 6000 грузовиков «Яровит» и 50 000 компонентов для них. В дальнейшем мощности предполагается удвоить. Объем инвестиций в проект составят не менее 2,5 млрд руб., объявляли «ё-авто» и «Яровит».
Подробнее: http://news.mail.ru/economics/5909223/
TheGRAM добавил 16.05.2011 в 18:04
Основные характеристики нового автомобиля от ё авто
Снаряженная масса – не более 700 кг
Максимальная скорость – 130 км/ч
Запас хода при полной заправке обоих баков – 1000 км
Топливо – 92 бензин или газ
Расход топлива – 3.5 л / 100 км
Время разгона до 100 км/ч – от 7 секунд
Количество узлов и деталей – в 2.5 раза меньше, чем в обычном автомобиле
Управления функциями автомобиля – сенсорная мультифункциональная панель управления
Цвет ё мобиля - два цвета, «Базовый» – рабочий оранжевый, второй по выбору заказчика.
ё мобиль.
Внешне кросс симпотный, но вот эти цифры, про "до 100 за 7 сек" и "Количество узлов и деталей – в 2.5 раза меньше, чем в обычном автомобиле" применительно к 1 авто заставляют меня беспокоиться о состоянии пассажиров и водителя при страховом случае.
Хз, как-то все заманчиво. Расход уж больно бюджетный и цены низкие. :). Слабо верится, но дай бог, чтобы у них все получилось
Ида, что-что, а по России рекламу они сделали очень грамотную, первые продажи, думаю, будут неплохими.
Loko, а безопасность?
но вот эти цифры, про "до 100 за 7 сек" и "Количество узлов и деталей – в 2.5 раза меньше, чем в обычном автомобиле" применительно к 1 авто заставляют меня беспокоиться о состоянии пассажиров и водителя при страховом случае.
А что Вас беспокоит? Там коробка-то какая? Вариатор? А вес машинки?
А что Вас беспокоит? Там коробка-то какая? Вариатор? А вес машинки?
там нет коробки, переключатель типа свет включать - назад и вперед
Масол, беспокоит жесткость кузова. 700кг.. это же не Феррари, которая при таком же весе удар за счет технологий и карбона\титана держит хоть как-то. Не станет ли Калиной-Грантой авто это?
Дизайн -характеристики цена интересные :)
Интересно только что с комплектующими и качеством сборки, у рашен мобилях проблема в комплектующих, теже ремни, прокладки летят быстро т.к. заводы работают на старом оборудование и делают не качественные комплектующие.
Тоже самое с аккамуляторами, резиной, проводкой и прочим.
TheGRAM, а те корыта которые и сейчас ездят 20-40 летней давности тебя не беспокоят?
vandamme, так я же их то покупать не намерен. Я как потенциальный покупатель запостил, дизайн на картинке нравится.
Чота все радужно как-то.
Чем ответит на этот вызов мировая автомафия? ;)
стрёмное авто. ко всем косякам ВАЗа уже мы привыкли, а быть бета-тестером автозавода Ё-мобиля, если честно, не хочется. Если так всё радужно, то почему другие мировые автогиганты не догадались сократить количество деталей в 2,5 раза?