Прошу помощи (читай- критики)

Ну...

Во-первых: "просто" нет.

Если SEOшник настроил канал (систему), которая работает без него - есть большое желание его урезать "Нафиг зарплату плачу"? Это происходит часто. И часто происходят другие "нечестности" не только со стороны SEOшника - но и со стороны клиента. Я был свидетелем и такого.

Во-вторых - за лиды SEOшники работают редко.

Декларируют что работают - чаще.

Реально работают - и ТОЛЬКО за лиды - крайне редко. И говоря "Крайне редко" - я делаю этой модели комплимент, потому что имею ввиду, что допускаю, что есть то, чего я не видел.

А лично я вживую такого не видел ни разу в качестве живой модели. Хотя под вывеской "SEO за лиды" видел всякое...

-

SEOшник не является единственным субъектом от которого зависит успех проекта.

Основной неопределенный элемент - это поисковая система. А еще есть программист, который "внедрил" то что надо с определенной степенью успешности и сделал именно то, что нужно не поломав ничего рядом. Плюс и сеошник из-за первого неопределенного элемента не может просчитать свой успех. Соответственно есть очень высокий риск, а операционную работу (особенно на первых этапах) приходится делать очень большую. И она, кстати, часто не видна или непонятна клиенту.

А ведь есть еще копирайтеры, контент-менеджеры, дизайнеры и прочие специалисты

P.S. А еще у клиента есть другие обязательства по отношению к SEOшнику именно в вопросах "обеспечения процесса" (это я не про оплату труда).

Например владельцу интернет-магазина может потребоваться по указанию SEOшника перенарезать матрицу товара по другим или по новым признакам.

Или вообще перенастроить методологию приема данных от поставщиков для интеграции в систему управления.

И клиент частенько на это не готов. Клиент хочет "Вот деньги - дайте результат". А ньюансов, как говорил Василий Иванович - в процессе может быть много...

Девушка! Вам случайно не нужен стартерт от Скании?

Так сходу сложно подсказать, нужно детально разбираться. Но что то в этом сайте есть оттакливающее, какой то перегруз инфы...

Бесспорно, любой бизнес, который приносит доход- это совокупность специалистов в той или иной сфере, а человек- интернет магазин, это баловство без развития.

У вас, я уверен, большой опыт в работе внешней оптимизации, как минимум. Представьте себя, на месте продавца, заказчика, как угодно. Абстрагируясь...

Выбор (факторы влияющие на) специалиста для проекта ИМ?

Эм... А это зачем?=0)

Для чего это интеллектуальное упражнение?

Тогда оставим вопрос открытым)

Основная проблема этого сайта, как вероятного бизнес инструмента - случайные люди.

Одни случайные люди заказали у других случайных людей - сайт, который случайно вышел таким.

ТС, вам нужно, как мне кажется, спокойно подумать о том, как вы в принципе оказались в запчастях и где вы будете, когда "тема" кончится. На основе этих размышлений написать ТЗ на создание сайта, который будет выполнять только одну функцию:

...и только в рамках ваших возможностей. Если я правильно понял основную причину возникновения вашего бизнес-плана, то вероятно вы могли бы решить вопрос с иллюстрациями к ВАШЕМУ перечню запчастей; В этой сфере это было бы достаточное УТП для формирования трафика, например.

Зря иронизируете, бизнес темы умирают также, как и рычаги для СЕО оптимизации, со слов специалистов 🙅 с огромным опытом в этом деле.

Мы все можем иронизировать, по тому или иному поводу, а вот четко ответить на вопросы, мало кто может. Не правда ли?!?!

А может быть четко отвечать не надо?! Потому что так удобнее?!?!

---------- Добавлено 20.01.2019 в 10:51 ----------

Именно так и происходит!

даже не думал, как раз из-за травматического опыта в запчастях... я воочию наблюдал формирование инфорынка внутри ритейла в постгарантийной автотематике и прекрасно понимаю разницу между тем что показывает ваш сайт и тем что реально можете вы.

Именно в этой логике я и советую сосредоточиться на Вашей теме, а не выкупать за малую долю чужие... оно как бы можно, но вам как "выходцу из китая" - оно не надо.

можно на четкие вопросы, а у вас они общего характера (это не обидно кстати), но я вам дал совет, который вы не заметили в запале. Повторять не буду - перечитайте еще раз пост выше.

Впрочем... нате)))

Заключайте договора с перевозчиками на дистанционную выдачу запчастей... а на сайте разместите пневматику на видном месте... да и дальше китайцев ее подкупить можно (там же в китае)... у мальчишек времени я смотрю дофига как раз подушки менять.

1. По грузовикам - владельцы прекрасно знают, где брать запчасти. Это бизнес все-таки. Есть достаточно крупные конторы, которые возят оригиналы и аналоги по неплохим ценам, туда все и прутся за запчастями.

Посмотрите сайты таких поставщиков. Ориентироваться нужно именно на них, если хотите влезть на этот рынок.

2. По легковым. Тут покупатели - обычные граждане, часто вообще не специалисты (у автосервисов поставки налажены и без вас). Эти будут искать по разному в меру своей автограмотности. Одни догадаются, как найти каталожный номер именно для своей марки и года, и будут искать по нему. Некоторые будут тупо писать в поисковике "ремень грм для тойоты". Если на вашем сайте нет номера, или не написано черным по белому "ремень грм для тойоты" - вы львиную долю этих неспециалистов пропустите мимо кассы. Фотки, кстати, тоже очень полезны. Потому что особо тупые будут искать именно по ним.