Тест нового товара

Всё просто. У меня объемы закупок из Китая - это не тыщи, а всего лишь сотни штук одного товара, либо даже меньше, даже десятки могут быть. Поэтому, цена ненамного ниже обычной цена Али.

А, вот доставка и оплата стоят денег, в отличие от розничного покупателя.

Затраты, которые у меня выше, чем у розничного покупателя:

1. Оплата. Если платить часто и помногу, то приходится извращаться. ПРосто так, с одной карты всё время платить - это палево. Приходится юзать разные карты, использовать WU, другие пути. А розничник просто платит с одной карты и всё. Но, это на самом деле, копейки, хотя, все равно какие-то %% набегают. А если отправлять официально, то это вообще дорого. Да и не берется сейчас особо никто уже, ибо вывод капитала, финнадзор, финансирование запрещенной в РФ организации, отмывание и прочее...

2. Доставка. Приходится консолидировать сначала на складе перевозчика в Китае, потом везти сюда+ перевозка внутри РФ. Вот тут итоговых затрат получается много, от 25 до 50% к цене товара. Меньше 25% не получается вообще никогда.

3. Если бить чеки, то это еще сразу +7% к цене (вернее минус 7%) - это упрощенка (в СПб она еще супергуманная)

Вообще то тестировать товар помогает реклама в соц.сетях, сразу же видишь интерес посетителей, если нет конверсии ответ напрашивается сам собой.

Заведите счет в китайском банке. например ABC

Оплата по сервисам али, вообще без какой-либо комиссии

Рубли на юани можно менять по курcу ЦБ или даже ниже. но как это делается в паблик не буду

Можно подробнее техпроцесс?

Если кредиткой платить, то конечно обанкротишься, как минимум 3% виза/мастеркард свои возьмет. Платите alipay, это дешево и никакого палева. В любом городе есть частные менялы налички на alipay, либо есть онлайн обменники с электронных валют на alipay, там выгодные курсы и нигде не светитесь официально в государстве.

Мне юани через онлайн обменник обходятся гораздо дешевле официального курса, и никаких дополнительных процентов.

Ищите нормального перевозчика по приемлемым ценам. Не верю, что таких нет в России. Сколько не общалась с коллегами, торгующими в России, всегда завидовала их расценкам за перевозку из Китая, с расценками перевозки в Украину не сравнить. Не углублялась как и кем конкретно они возят, не было надобности, но цены сказочные, менее 1$ за кг озвучиваются.

У нас в Украину нужно кораблем пол земного шара объехать, особенно сейчас, когда через одесский порт перестали возить и возят через Польшу. Делают огромный крюк через Атлантический океан, проходят 2 таможни - польскую и украинскую, везут фурами через всю Польшу и пол-Украины и всё равно выходит менее 2$ за кг.

А уж в России то с её общей границей с Китаем вообще копейки стоить должно.

От какого веса начинаются такие расценки?

От 600-700 кг.

это кто-же возит по таким расценкам ? ))

500 - 600 кг, в Россию, тайными тропами не провезёшь

нужна белая или как минимум серая перевозка, а это значит - оф.контракт + таможенная пошлина, + ндс 18% + возможно брокер + другие расходы

я нахожусь непосредственно на переходе, свой грузовичок бегает, и немного в теме

такие расценки у нас только на полный грузовик с дешевыми овощами или фруктами

у нас, затратка черной перевозки, порядка 80 руб

серая затратка около 100 руб

белая - сильно зависит от товара

для клиентов, естественно, ставим накрутку 20 - 40%

а вот кто может перевезти 600 кг шмоток за $1/кг, очень интересно

Если 3 и более продажи можно оптимизировать запускать РК с дальнейшим сопровождением.

Вот тоже сомневаюсь с такой цифре. Даже раньше (до того как все эти схемы стали прижимать) ценник был доллара 2-3, не меньше.

WTF? Кличко? :) Не только лишь 3 оптимизации есть у кого но можно ли все продажи совсем не холодно, это да, по сути верно сказано в точку, не поспоришь...