- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
В 2023 году 36,9% всех DDoS-атак пришлось на сферу финансов
А 24,9% – на сегмент электронной коммерции
Оксана Мамчуева
Как удалить плохие SEO-ссылки и очистить ссылочную массу сайта
Применяем отклонение ссылок
Сервис Rookee
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Покритикуйте кто в курсе октавию 1.8 180лс 2015 года и моложе.
Отзывов по октавиям в принципе навалом, но проблема в том, что 90% по октавиям старше 14 года. Да и сёрчан послушать хочется.
До кучи интернетах активно продвигается теория о том, что с 14 года косяки и с роботом и с двиглом пофиксили и типа всё ништяк сейчас, поэтому вот.
Так же интересно было бы послушать мнения об альтернативах - где основной критерий: кузов по фиг, меньше 10с до сотни, меньше 10л на сотню, ц-класс, не китай, не старше 3 лет, минимальный набор опций хотя бы (есп, климат, круиз) и не дороже 900к в результате. Мы как-то поискали, поискали, и походу только октавия в эти деньги и влезает.
Усугубляет ситуацию то, что машина нужна максимум до зимы, поэтому не хочется особо потерять в цене или влететь на что-то дорогое в ремонте.
Если до зимы, то чем старее год, тем лучше - главное состояние. Можно легко взять труп 15 года у перекупщика и почти в идеале 06 года от прямого владельца.
Ну так ежели до зимы, брать её да и всё. Чё титьки мять.
Потом скидывать и затариваться баксами и битками на всю котлету :D
октавия хорошая машина, но чертовски хреново и долго продается(
октавия хорошая машина, но чертовски хреново и долго продается(
Да фиг знает, смотря в каком состоянии.
Товарищ продавал через авитку, улетела через неделю.
Ну так ежели до зимы, брать её да и всё.
Так в том и дело что ненадолго. Коробас сломается +150к считай сразу, или с двиглом не дай бог что. Если бы авто надолго - починили и дальше спокойно ездим несколько лет, а так починил и деньги в топку.
принципиально 1.8? сравнивали с 1.4?
Разговаривал с менеджером после покупки, говорил, что разница в динамике ощущается после 100 км/час
У меня 1.4, летом будет 4 года, брал новую. ДСГ уже "модернизированная", проблем не было. Динамика устраивает
принципиально 1.8? сравнивали с 1.4?
Разговаривал с менеджером после покупки, говорил, что разница в динамике ощущается после 100 км/час
Не, не сравнивали. Да на самом деле не особо принципиально, хотя у нас по трассе 80% пробега.
Просто на бу рынке у них разница тысяч 20 и даже у новых всего тысяч 60, получается 1.8 почти бесплатный и как менее надутый - более надежный должен быть.
ДСГ уже "модернизированная", проблем не было.
3 года гарантии, не 5 как на старые ?
А двиг масло кушает от ТО до ТО?
Не, не сравнивали. Да на самом деле не особо принципиально, хотя у нас по трассе 80% пробега.
Просто на бу рынке у них разница тысяч 20 и даже у новых всего тысяч 60, получается 1.8 почти бесплатный и как менее надутый - более надежный должен быть.
3 года гарантии, не 5 как на старые ?
А двиг масло кушает от ТО до ТО?
Гарантия 2 года была, уже вышла, сейчас пробег 50к. По трассе тоже ок, мощи хватает. Не припомню ситуаций, когда хотелось бы больше мощности на обгоне.
ТО делаю раз в год, за всё время только 1 раз доливал немного, когда за месяц до ТО ехал 180 км/час в течение 3 часов :)
В целом машина устраивает по всем параметрам. Из минусов: пороги высокие, небольшой гул в задних стойках, когда кочки проезжаешь, но это так, придрался ради приличия
И по коробке там вроде не 150 получается, в ОД озвучивали цифру около 80, в зависимости от части коробки, которая выходит из строя
p.s. 1.6 на обычном автомате будет без рисков вообще :)
Ой от лукавого это или не пробовали когла 200+ л/с под педалью.
Не пробовал, поэтому соглашусь. Один из критериев следующей машины не менее 200 лс :)
p.s. 1.6 на обычном автомате будет без рисков вообще :)
Судя по автору 1.6 и найти тяжелее и стоить он будет дороже конкретно. Да и о трассе с 1.6 можно забыть, это чисто городской двиг.
Интересно откуда взялся двиг в 140лс в 1.4 моторе? В той линейке вроде только 150лс продавали, рестайлинга в 2015 не было.