Резко бросаю сцепление - машина не глохнет

Радоваться же надо - почти как автомат

А зачем резко бросать сцепление?

Специально пробовал, т.к давно есть подозрения на сцепление

так не проверяют сцепу.

вцелом на некоторых машинах это нормальная ситуация. на сцепе может стоять спец. клапан от идиотов.

Тут два варианта.

Либо клапан на сцеплении стоит, как выше написали — защита от идиотов.

Либо проблемы с настройками системы питания.

Если бы пробуксовывало сцепление, машина наоборот ехать не хотела бы. Есть конечно, вариант, что у вас сцепление по самому низу настроено, но обычно так не делают.

Если имеется на приборке тахометр, посмотри обороты на холостых, больше чем уверен, что там больше, чем нужно.

Life:), поздравляю с покупкой иномарки!

На мотоцикле ИЖ бросаю сцепление, он глохнет... а вот Урал по-молодости меня еще долго тащил, когда тросик сцепления оборвался )))

Сцепление, конечно, проверить нужно. Но явно не таким вот способом.

Возможно, но не на этой машине, т.к в первое время пару раз глох на светофорах как положено 🙄

При пробуксовывании сцепления зачастую машина едет, но обороты на определенной передаче не соответствуют скорости, т.к диски прижимаются не плотно.

Обороты в норме.

По поводу моей ситуации мысли были следующие - диски соприкасаются не плотно, поэтому при резком отпускании сцепления движок успевает раскрутиться и не глохнет.

Life:), может левак, а не диски?) мягкий состав или еще что...