Новая буханка

Jeep FC (1956–1965)

УАЗ-452 (1965 — настоящее время)

Классика вечна :)

Российский портал Motor пишет, что продажи «Буханки Трофи» стартуют в следующем месяце. Фотографии модели появились в социальных сетях. Сообщается, что от обычных версий модели новая модификация отличается оснащением и сиденьями с водоотталкивающей пропиткой.

Версия «Трофи» получила стальные колеса черного цвета с шинами BFGoodrich All-Terrain, экспедиционный багажник на крыше, лестницу на задней двери и ручки нового типа. Внутри появились передние сиденья с подогревом и сдвижные форточки.

Машина оснащается четырехцилиндровым бензиновым мотором объемом 2,7 литра, который развивает 112 лошадиных сил. Тяга крутящего момента 198 Н·м. Коробка — пятиступенчатая «механика». Привод — подключаемый полный с демультипликатором и блокировкой заднего дифференциала.

Дилеры УАЗа начнут принимать заказы на «Буханку Трофи» с первого мая этого года.

Ох жесть страшилище же...

На днях смотрел УАЗ-Профи и подумал, что было бы удобнее, если бы морда не Патриотовская была у него, а типа как у Kia Bongo (обзор впереди лучше был бы), но что-то после увиденного, передумалось:kozak:

УАЗ-Профи. У двухдверной грузоподъёмность 1510 кг, той, что на фото, вроде 1250 или 1300 с копейками🍿

ну неужели нет дизайнеров и проектировщиков, которые бы обновили дизайн?! нет, вешаем новый обвес и в путь с новой приставкой к названию :(

Какие то сверх машины, особенно та что летает. Аахаа, очень прикольный вариант будущей реинкорнации буханки)

Aleksey71, все таки если авто начнут летать, а буханка останется такой же даже в полете, то это скорее печально, чем прикольно ;)

А кусок электрода прилагается к новой буханке?

Ужасная ломучая машина! 2-х одинаковых буханок не существует, обязательно с новья будет что то не работать.

Конечно и современный автопром не блещет надежностью. Знакомый работает в автосалоне китайских машин и говорит полно машин по приходу не заводятся и приходится новые машины чинить

А тягачи для них продают?