- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Переиграть и победить: как анализировать конкурентов для продвижения сайта
С помощью Ahrefs
Александр Шестаков
Так и приведите, сравните) Вот только вы прикрыли свои выводы лошадками да крестьянами не видя что на машинах заработали больше чем на лошадях, а на самолетах заработали еще больше и так во всем. Я говорю за детали и обслуживание) При появлении дешевых товаров не означает скорое их удешевлении в ноль, значит что будет больше рынок сбыта и цена не будет в ноль, ведь экономике нужно жить) Вы все очень упрощаете в своей картине и не ведите многих деталей.
Ну как бы у таких эльфов лошадки - это прогрессивно, а клиенты - нет, нет не програссивно.
А когда задают вопросы - минутку, а за вашими лошадками убирать будет?
Сразу ступор и начинают верещать - эээ, вы что, это цензура, хватит запрещать свободу передвижения!!
Главное, быстренько крикнуть про бесплатный андроид.
Причем ни один из этих эльфов под Андроид ни одного приложения не написал и поэтому не знает, почему
они дешевле iOS :)))
Конюхов давно нет, Basilisk. Повывелись из мейнстрима в музейные экспонаты.
Я-то как раз вижу. И поэтому делаю экстраполяцию. Простейшую. А Вы со компанией почему-то считаете, что всё остановится на машинах, самолётах и прочем "производстве".
Не остановится.
Ну так задайтесь банальным вопросом, на что ещё может жить экономика, кроме продажи товаров? Как, например, бесплатный Андроид позволил получать Гуглу миллиардные прибыли?
А я и не говорю что остановится, вы не проследили мысль что с каждого нового зарабатывают больше, а не наоборот) А с андроидом то все еще проще, заработали они на банальной рекламе, но не больше чем заработал рынок телефонов, а куда меньше.
А я и не говорю что остановится
Вы определитесь. Или лошадка, или автомобиль, третьего не дано.
заработали они на банальной рекламе, но не больше чем заработал рынок телефонов
Ну вот, видите. Правильно. А то производство какое-то.
Раньше объём рынка услуг, развлечений и прочих нематериальных вещей был равен погрешности. Сейчас десяток футболистов могут купить себе самый дорогой стадион в мире. Видите вектор? Через 10-15 лет рынок услуг уже виртуальных - обгонит Голливуд. Да уже обгоняет. А лет через 40 всё промышленное производство станет его малозначимым аппендиксом.
Роботов даже чинить не будут. Зачем? Расходный материал, снабжающий бездельничающих людей всем необходимым.
Раньше объём рынка услуг, развлечений и прочих нематериальных вещей был равен погрешности. Сейчас десяток футболистов могут купить себе самый дорогой стадион в мире. Видите вектор? Через 10-15 лет рынок услуг уже виртуальных - обгонит Голливуд. Да уже обгоняет. А лет через 40 всё промышленное производство станет его малозначимым аппендиксом.
То есть, "лет через 40" в мире будут одни футболисты, и никакого промышленного производства? :)
Расходный материал, снабжающий бездельничающих людей всем необходимым.
И кто будет платить за этот праздник жизни?
Зачем платить роботам?
Ваше Святейшество, да вы прикалываетесь, что ли?
Ну, представьте, насколько удешевилось производство автомобилей с изобретением конвейера. И насколько современные агропромышленные хозяйства эффективнее крестьянских.
Или Вы тоже думаете, что нами достигнут предел технологий? Боюсь, настоящая технологическая революция ещё впереди.
удешевилось
для производителя же да?
да и модель Т, если я не ошибаюсь, рабочий на Форде мог купить за сколько месяцев зарплаты? за 6?
а сейчас сколько надо на конвейере гайки (или что там у них) крутить, чтобы хотя бы на Ларгус заработать?
а на БМВ?
для производителя же да?
да и модель Т, если я не ошибаюсь, рабочий на Форде мог купить за сколько месяцев зарплаты? за 6?
а сейчас сколько надо на конвейере гайки (или что там у них) крутить, чтобы хотя бы на Ларгус заработать?
а на БМВ?
А сколько было людей, у которых были возможности купить Форд, Ларгус или БМВ?
А сейчас?