Похоже, нас опять поимели без вазелина

Да сто пудов ! У Ашота, кстати, тоже разные бывают: у нас недалеко работал такой, коробки перебирали (МКПП). Шикарно делали, никаких жалоб не было, и не очень дорого. Я в основном сам все делаю, но сервис иногда тоже нужен. Стараюсь в знакомые ездить, где в ремзону пускают. Но это тоже херня - какого черта я должен платить деньги и пастись в ремзоне весь день, следя за тем, чтоб не поставили старый крепеж, нанесли смазку, куда надо и т. п. Реально фарс.

Как-то шаровая сдохла. Зима, холодно. Думаю, обе заменю в сервисе, мерзнуть неохота. Купил спецом новые болты. Пастись не стал, уехал (ну, думаю. чего там накуролесить - это же просто, шаровую заменить). Так эти козлы поставили на старые болты ! Болт 8 рублей стоил ! Восемь рублей. Рашен бизнес.

Мы по каско страхуемся "ремонт на станции по направлению дилера", уже не первый год.В принципе, не видим чем такая каска будет отличаться от этой осаги, договор по смыслу очень похож.

На практике после дтп было так.

Выкатили нам лист из примерно 20 ремонтных компаний в питере. Предложили выбрать. Посмотрели все - несколько откровенный ара-сервис, несколько красивых внешне фирм из которых по ночам авто перекатывают ремонтировать на откровенные ара-сервисы, некоторые далеко, некоторые на 3 месяца заняты. В результате из всего списка на питер всего около 5 контор были норм, но сроки были норм только в одной. Офф.дилеров естественно в списке не было.

По самому ремонту - вытянули все отлично авто никуда не ведет, покрасили так что уже 2.5 года и нигде ничего огрехов по краске нет, зазоры лучше родных.

Правда было два косяка - а) забыли поставить какие-то накладки в бампер, мы это вовремя не заметили т.к. не разбираемся в авто, а потом уже поздно было претензии предъявлять б) фару поставили с плавающим глюком по электрике, лечилось отгибанием контакта, но доставило неприятностей.

А по самой реформе. Честно говоря, имхо, проблему высосали из пальца. У многих СК сейчас есть услуга каско-не-виноватая-я (ремонтируют/платят если нет вины в дтп).

При цене нормального каско в 90к, такая каска стоит около 9к. По нам так не принципиальная сумма (особенно по сравнению с каской), но при этом не морочишь себе голову с осагой (а она хитровыделанная изначально), а во вторых страхуешься от вариантов когда второй виновник скрылся или у него нет осаги (что само по себе ценно), в третьих иногда включают страховку от угона за копейки (что тоже неплохо).

насколько я понимаю, этот закон также связан с борьбой против угонов и схемами, когда угоняют целое авто под документы сильно разбитого...

---------- Добавлено 02.05.2017 в 20:39 ----------

вроде как больше контроля над невосстанавливаемыми машинами и их документами...

Думается мне, через время и для этого закона найдутся свои большие выгодные стороны.