- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Тренды маркетинга в 2024 году: мобильные продажи, углубленная аналитика и ИИ
Экспертная оценка Адмитад
Оксана Мамчуева
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Позвольте вас спросить, как решили эту загадку?
Так понятно, что дело в объемах. Вот сколько посылок можно загрузить в самолет или на корабль? А по Москве должен курьер везти, если пешком, то максимум, что поместиться в сумку, а если на машине, то уже дороже будет за бензин и машину.
Так понятно, что дело в объемах. Вот сколько посылок можно загрузить в самолет или на корабль? А по Москве должен курьер везти, если пешком, то максимум, что поместиться в сумку, а если на машине, то уже дороже будет за бензин и машину.
Не поэтому. По России посылка из Китая также и перемещается.
А выше я ответил, почему китайца товар за 50 руб. бесплатно отправляют.
китайцы отправляют в небольшой минус, ради отзывов.
китайцы отправляют в небольшой минус, ради отзывов.
А может у них есть гос датации для компаний которые работают на экспорт? У китайцев казна переполнена, они вполне могут себе позволить.
Короче толком никто не знает.
Надо языка брать.
Если кому интересно, почему доставка посылки внутри страны (необязательно в России, а вообще любой), может стоить дороже, чем доставка посылки в эту из Китая:
Дело в первую очередь не столько в том, что много заказов и что то там дотируют; хотя да, в пересчёте на килограмм даже авиапочтой будет очень дёшево, не говоря уже про морской груз. Ведь по идее, даже если товар приходит из Китая в (аэро)порт за 0,001 $, его нужно уже доставить за деньги внутри страны по стандартной цене. На самом же деле действуют международные почтовые соглашения, что если посылка пришла из страны А в страну Б, то дополнительный почтовый сбор в стране Б не платится, для справедливости нужно отметить, что точно также он не взимается при отправке из страны Б в страну А.
На практике это означает, что Китай очень сильно выигрывает, т.к. использует фактически за гроши инфраструктуру по доставке своих посылок и случаи, когда доставка посылки внутри страны (и даже из города в город) стоит дороже чем цена доставки из Китая плюс цена груза далеко не редкость.
Но они хоть используют. Абсолютное большинство российских интернет магазинов не отправляет заказы даже в страны ТС.
Но они хоть используют. Абсолютное большинство российских интернет магазинов не отправляет заказы даже в страны ТС.
А потому что очень много заморочек, и дешевле и выгоднее не отправлять, чем отправлять.
Мы пару раз продавали в Казахстан. Лучше не вспоминать...
А потому что очень много заморочек, и дешевле и выгоднее не отправлять, чем отправлять.
Мы пару раз продавали в Казахстан. Лучше не вспоминать...
А что не так с Казахстаном? Проблем быть не должно.
А что не так с Казахстаном? Проблем быть не должно.
НДС. 10 раз подумаешь, прежде чем с связываться.