- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Все что нужно знать о DDоS-атаках грамотному менеджеру
И как реагировать на "пожар", когда неизвестно, где хранятся "огнетушители
Антон Никонов
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Реально ли сеошнику стать автообзорщиком? я вот решил попробовать
https://www.youtube.com/watch?v=zzHKHh_P2AI&t=11s
Вполне достойно)
Штатив нужен, а то оператор перепил вчера, походу.
В салоне снимай не с пассажирского кресла, а с лобового стекла на GoPRO, например (со стороны пассажира), а оператора посади назад и меняй кадры
Не цепляет, мало динамики - немного скучно. Ну и картинка: Академег, Стрекаловский, Илинг шоу, Лиса и все, кто с ними в топе, избаловали красивой картинкой, динамичными музыкальными вставками и элементами шоу.
Сейчас авторевюшники стали вести свой канал на ютуб. Им не хватает указанного выше, поэтому и не стреляет. Берут авторитетом и знаниями. А обзоры о вторичке - просто стреляйся.
Я сам в автотеме, но в блоге. На ютуб не решился: не осмелился светить свой фейс (как и многие). А вы молодец. Успехов в работе, авось стрельнет!
🍿
Скучновато. Возможно из-за бюджета. Если снимать обзоры бюджетных тачек то пойдет. Смотрел бы только если бы собирался покупать себе пежо как на видео. Но могу сказать точно что обзорщик поприятнее чем академик или повидлыч.
Конкуренты у вас сильные.
И это, от микрофона не отворачивайся ))
А тренд то вообще сохранился, есть ли смысл туда лезть?
Я лично был подписан на Академика, Автомана, На бензине, Лису и кучу других, недавно отписался, ибо надоели.
А так да, попробовать то никто не мешает.
А тренд то вообще сохранился, есть ли смысл туда лезть?
Я лично был подписан на Академика, Автомана, На бензине, Лису и кучу других, недавно отписался, ибо надоели.
А так да, попробовать то никто не мешает.
ну у них сейчас наоборот прирост идет. Другое дело, что они все делают так называемые "проекты", которые много собирают. Мне же оные, напимер не интересны, поэтому не смотрю. Но аудитрия любит. А на простые обзоры стабильный спрос будет всегда. Интерес к каждой машине зависит от ее популярности-новизны.
Ради фана вообще классно получилось.. Перейдет это во что-то большее ?
Спрос конкретно на такие обзоры есть.
Но главный вопрос пойдет ли аудитория за тобой на подписку ?
Будут ли люди смотреть обзор тачки, которая им не интересна, ТОЛЬКО из-за твоей подачи ?
Вот от ответа на этот вопрос и зависит будущее канала)
Ради фана вообще классно получилось.. Перейдет это во что-то большее ?
Спрос конкретно на такие обзоры есть.
Но главный вопрос пойдет ли аудитория за тобой на подписку ?
Будут ли люди смотреть обзор тачки, которая им не интересна, ТОЛЬКО из-за твоей подачи ?
Вот от ответа на этот вопрос и зависит будущее канала)
ну конкретно с этого видео 10 человек подписались. ну и можно же со времненем найти интересные тачки
решил не останавливаться и снять еще обзорчик на поло
https://www.youtube.com/watch?v=A0NB-M4WQzQ
вот норм канал
https://www.youtube.com/channel/UCZhwtpRBEeMH2BfMC8orfFQ/featured