- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
VK приобрела 70% в структуре компании-разработчика red_mad_robot
Которая участвовала в создании RuStore
Оксана Мамчуева
Маркетинг для шоколадной фабрики. На 34% выше средний чек
Через устранение узких мест
Оксана Мамчуева
И плоскостопщики с черепахоцентристами тоже.
Главное чтобы геев не было.
Еще немного подробностей о двигателе от Blue Origin.
Blue Origin проведет испытания нового ракетного двигателя BE-4
Компания приступила к разработке собственного двигателя в 2012 году только для собственных целей. Но в 2014 к ней обратилась United Launch Alliance, которая занимается доставкой большинства военных грузов на ракете Atlas 5. Компания попросила о двигателе для ракеты нового поколения Vulcan. Раньше она приобретала двигатели РД-180 в России, но из-за ухудшившихся отношений двух стран это стало проблематично.
Ракета, уже несколько раз достигшая границы космоса.
https://hightech.fm/2017/03/29/blue_origin
А тем временем очередные 3 ракетных двигателя РД-181 отправились в Америку
https://pronedra.ru/space/2017/04/02/postavki-rd-181/
Да, это похороны российской космонавтики.
С двумя поправками.
Во-первых, речь идет только о коммерции. Потому что запуски по госсзаказам, разумеется, останутся, как останется и независимый доступ в космос. Да, дорого, да, жутко неэффективно - но все же свое. На это и нацелена несчастная "Ангара", коммерческие перспективы которой нулевые, но которая тем не менее будет летать в интересах военных.
А вот сотни миллионов долларов, которые очень пригодились бы российской космической отрасли с ее постоянными секвестрами бюджета - из нее уйдут.
Да, собственно, уже ушли - в этом году у РФ по плану 3 коммерческих пуска (один перенесен с прошлого года) - и все. Больше новых заказов нет.
В этом, собственно, и заключается вторая поправка - похороны состоялись еще раньше.
=======
Неожиданно трезвая статья от пропагандистского life.ru:
Она большая, поэтому вот ссылка
Просто несколько примечательных абзацев:
Однако выйти на темп запусков, сопоставимый с компанией Маска, у нашей страны в обозримом будущем не получится. Как Лайф уже неоднократно отмечал, у нас серьёзные проблемы с организацией производства. Вызваны они в первую очередь тем, что много лет подряд в стране отсутствовала единая стратегия развития космоса. Нет её — за пределами тезиса "не разучиться запускать ракеты в принципе" — и сейчас. Чтобы убедиться в этом, достаточно взглянуть в Федеральную космическую программу до 2025 года.
Вообще, принимать какие-то меры, чтобы не отстать от SpaceX, уже довольно поздно. Этим надо было заниматься десять, самое позднее — пять лет назад. Вместо этого мы допустили сразу две грубые ошибки. Во-первых, под предлогом отсутствия спроса на массовые запуски даже не рассмотрели всерьёз вариант проработки многоразовости по-макеевски/масковски. Во-вторых, под тем же предлогом отказались от новых действительно тяжёлых ракет. Всё это шло под эгидой "прагматичного космоса". Мол, не надо инвестировать в космос лишних денег, заработать же на нём всё равно много не получится, ведь спроса на массовые пуски нет. Оба эти решения заложили фундамент нашего многолетнего будущего отставания в разворачивающейся спутниковой гонке. Быстро изменить теперь уже ничего не получится.
У нас в космической сфере проблемы как со смелостью принимаемых решений, так и с готовностью инвестировать во что-то сложнее низкоорбитального извоза. Поэтому в ближайшие годы стоит поберечь нервы и поменьше думать о том, что до 2016 года Россия опережала по числу пусков любую страну мира, а с 2017 года станет уступать одной довольно небольшой частной компании.
Смерть Роскосмоса... Нда, совсем недавно вес наперебой прославляли "сланцевую революцию" и предрекали смерть Газпромам и прочим Роснефтям. А вот живут же как-то. А сколько копий сломали доказывая, что все кранты пришли... Жизнь все расставит по своим местам. Думаю, что в Фальконах есть своя засада, как в сланцах, и это скоро вылезет на поверхность.
Думаю, что в Фальконах есть своя засада, как в сланцах, и это скоро вылезет на поверхность.
Гениально! :)
Думаю, что в Фальконах есть своя засада, как в сланцах, и это скоро вылезет на поверхность.
Абсолютно верно, "дьявол сидел в деталях". Но кому это интересно? Маскосектантам? Ни-ни..
Верить в абсолют Маска - это, как по мне, примерно такое же сектантство, как верить в то, что там "есть своя засада, как в сланцах"
Верить в абсолют Маска - это, как по мне, примерно такое же сектантство, как верить в то, что там "есть своя засада, как в сланцах"
А кто говорит о вере? Просто логика. Почти в любой "революции" последних лет есть свой маленький такой изъян. Технологических прорывов, способных кардинально менять отрасли нет и не предвидится. Нужны качественные изменения, а их нет.
Те же Фальконы, слегка модернизированные, но те же ракеты, с тем же КПД. Накопится статистика, посмотрим, а пока же просто сотрясение воздуха.
Почти в любой "революции" последних лет есть свой маленький такой изъян.
+100500
Для парового двигателя нужен цилиндр с подогнанным поршнем. Уатт, британская морда, где-то достал. А Ползунов не смог :(
С тех пор и отстаем...