Небольшой трип из Таиланда в Малайзию

knezevolk
На сайте с 18.08.2008
Offline
276
3006

Часть 1. От Самуи до Пенанга.

Причина покинуть уютный тайский Самуи проста - месяц после приезда прошел (граждане РФ получают при въезде в Королевство штамп на пребывание на 30 дней), нужна была виза в Таиланд. Самый беспроблемный способ получить ее сегодня - это малайзийский остров Пенанг.

Туда и обратно - около 1000 км. На скутере, конечно, не поедешь, поэтому взял у Виталия Таймото Kawasaki Versus 650. Кстати, рекомендую Виталика - отличный парень, ухоженные байки, адекватные условия. В основном у него биг байки, как дорожные, так и внедорожные, но есть и скутеры.

День привыкал к байку, он нереально сложный и тяжелый по сравнению со скутером Honda PCX. На следующий день отправились - 4 человека на двух байках.

От Самуи до материкового Таиланда надо плыть на пароме - полтора часа. Билет на паром для биг байка и двух человек - 360 бат (600 рублей).

Покидаем Самуи:

Каждый паром - это попытка впихнуть невпихуемое, транспорта всегда столько, что свободного места почти не остается. Биг байки проезжают весь паром и становятся первыми в очередь на съезд. Сзади - машины, по бокам - байки поменьше.

Почти каждое утро к Самуи приходят круизные лайнеры и становятся в виду западной части острова - а корабли помельче свозят туристов на остров. На закате лайнер уходит дальше.

Вот это какой-то веселый лайнер, с глазами :)

Донсак - порт на материковой части Таиланда, куда пристают паромы с Самуи и соседнего острова Пангана.

Остановка на отдых на заправке:

Раньше я несколько раз ездил на байке просто до границы Таиланда и обратно, чтобы поставить себе очередной штамп на 30 дней (с некоторых пор с этим есть определенные сложности). Поэтому знал, что предоставляют из себя дороги Южного Таиланда и считал, что они весьма хороши - с приличным асфальтом, с раздельными встречными потоками, с обилием указаталей.

Но когда мы пересекли границу с Таиландом, я убедился, что малазийские дороги на порядок превосходят тайские - они шире, с развязками (чтобы свести светофоры к минимуму), отличного качества. Там вполне можно долгое время держать скорость 150-160.

Единственный их недостаток - платные участки, но скутеры и мотоциклы освобождены от платы, они проезжают «toll plaza» по узеньким специально проложенным трассам.

Но вот длиннющий мост на остров Пенанг - он платный и для байков тоже. Плата взимается только при въезде на остров. Мы въезжали на него 2 раза, уплатили 6 рингит (78 рублей).

К сожалению, на мосту остановиться не получилось - а виды с него потрясающие. Пенанг с его главным городом Джорджтаун - остров высоток и небоскребов - было очень необычно видеть их после Самуи, где не найдешь здания выше кокосовой пальмы.

Но вот что очень плохо там - это постоянные пробки. Большой байк хорош на трассе - он тяжелый и устойчивый на больших скоростях - но ездить на нем в пробках по жаре - сущее мучение.

До Пенанга неспешно добирались 2 дня с ночевкой в Хатиай.

В следующей части - рассказ о самом Пенанге и его столице Джорджтауне.

Контекст окупается - создание Директа и Гугл Рекламы (Adwords) ( https://searchengines.guru/ru/forum/964055 ) ||| Ютуб-канал "Директ для собственников бизнеса" ( https://www.youtube.com/channel/UCjzF4_iuZQc3Avbngb_xsjg/ )
A
На сайте с 12.12.2008
Offline
212
#1

все красиво конечно. Но на авто не прроще?

Вечные ссылки (/ru/forum/962266) на моих сайтах.
Vladimir SEO
На сайте с 19.10.2011
Online
1717
#2

Глаза Будды- обычное явление в буддийских странах

Эксперт по продуктам Google https://support.google.com/profile/58734375 ᐈ Продвижение коммерческих сайтов https://kulinenko.com/
Read3R
На сайте с 08.06.2010
Offline
100
#3

Знакомые виды, ехал обратной для вас дорогой - с Пенанга в Таиланд, только добирался до Паттайи, поэтому не на байке, конечно. Пенанг, судя по отзывам, кому-то очень понравился, кому-то очень не понравился - срединных мнений нет. :) Я отношусь к первым, прекрасное место, отличные люди. :)

Базы из сотен тысяч ключевых слов для дорвейщиков и не только (http://akeys.info/) - Канал в Телеграме (https://t.me/semantics_one)
knezevolk
На сайте с 18.08.2008
Offline
276
#4
ardova:
Но на авто не прроще?

Проще = неинтереснее :)

knezevolk
На сайте с 18.08.2008
Offline
276
#5

Часть 2. Остров Пенанг.

Остров Пенанг - весьма интересное местечко. Уже по названию столицы - Джорджтаун - понятно, что без влияния англичан не обошлось. Они купили остров у местных царьков в конце 18 века, и лишь в середине 20 века Пенанг вошел в состав Малайзии.

Из интересного - тут есть могилы наших девятерых моряков, которые на борту крейсера «Жемчуг» погибли в бою с немецким «Эмденом» в начале Первой Мировой войны. Битва произошла как раз рядом с Пенангом.

Слева от Пенанга - Малаккский пролив. С удивлением узнал, что он является третим по экономическому значению после Панамского и Суэцкого. Тут проходит основная транспортная артерия между Индийским и Тихим океаном, в том числе связь Индии с Китаем. Ну а в самом Пенанге - огромный глубоководный порт, который может обслуживать проходящие суда.

В городе обилие храмов и смешение культур. На небольшом пространстве уживаются мечеть, индийский храм (на фото) и китайский.

Каждый второй житель Пенанга - китаец, поэтому надписей на этом языке много, как и улиц с красными фонариками.

Общих видов Пенанга почти не делал, вот только кадр из окна отеля:

Остановились в сетевом отеле Tune Hotel. Как обычно отличный душ (а в Азии это редкость), но маленькие номера, отсутствие холодильника и шкафа. Интернет мертвый.

Впрочем, переночевать вполне подходит.

Стоимость зависит от дня недели, но в среднем около 100 рингит в сутки (1300 рублей).

Очень интересный пешеходный переход на перекрестке - диагональный. И кстати, удобно!

Лайка одного из местных кафешек. Ей жарко, спит на рабочем посту:

Нашли местечко под названием Safe Room. Во-первых, очень оригинально оформлено - туда стоит даже сходить в туалет, креатив на креативе)) А во-вторых, их "фишка" в том, что в мороженое добавляют жидкий азот. Поэтому при подаче возникает вот такая эффектная струя пара:

На вкус абсолютно никак не влияет. Впрочем, мороженое со вкусом маракуйи, что на фото, исключительно вкусное само по себе.

В Пенанге есть целый индийский квартал. С кафешками индиан-стайл, с одеждой (в основном сари), со специями, с украшениями. Я немножко скучаю по Индии, поэтому походить там было крайне любопытно) Закупились кстати специями (масалой). Специи продают в пакетиках, но можно отгрести себе и так :

Мне очень хотелось вспомнить вкус cheese garlic naan - это такая лепешка с сыром и чесноком, которая готовится в печи тандури. В дешевых столовках ее не подавали, поэтому пошли в пафосный ресторан Кашмир, где за ужин отдали почти стоимость номера в отеле за ночь:

На фото сам чииз гарлик наан (в руке и вверху справа), палак панир (домашний сыр и шпинат) - вверху по центру; чикен масала (кусочки курицы в пряном соусе), чуть ниже; два блюда риса для поедания вместе с двумя предыдущими блюдами, два масала чая, ну и соусы) Все исключительно вкусно, честное слово :)

Ну и напоследок панорамка побережья Пенанга:

Фуллсайз

В следующей и последней части - рассказ о двухдневном рывке в малазийские горы.

Read3R
На сайте с 08.06.2010
Offline
100
#6
knezevolk:
Интернет мертвый.

Дополню, может кому-то будет важно. С интернетом на Пенанге все нормально, этот случай - особенность отеля. Есть безлимитный интернет с нормальной скоростью - смотрели прошлый сезон Шерлока онлайн в hd, пару раз за серию подтормаживал на загрузку, но в целом достойно.

knezevolk
На сайте с 18.08.2008
Offline
276
#7

Часть 3. Рывок в горы.

Получилось так, что мы сдали документы на визы в пятницу, и готовы они будут, конечно, только в понедельник (кстати большой «привет» петербургскому консульству, где изготовление визы занимает несколько рабочих дней, а требования к документам просто космические, вплоть до выписки со счета об оплате билетов. Здесь я отдал только паспорт, 2 фоты и заполненную анкету. Все.)

Так вот, чтобы не сидеть выходные на Пенанге, мы решили рвануть в горы - до них был день неспешного пути, около 250 км. Почему в горы? Да потому, что по прямой ездить скучно. Мы с Васей и Машей несколько лет назад катались пару месяцев по Гималаям (тема с текстом и фото, тема с видео) - те красоты и тот экстрим до сих пор не забыт :) Вот и захотелось снова в горы - на серпантины!

Поехали по дороге в Куала Лумпур. С каждым километром башни-близнецы Петронас становились все ближе, но все-таки пару сот км. до столицы Малайзии мы не доехали. Наконец начались горы. Долго-долго стояла жара, и вот наконец, резко - желанная прохлада, причем поднялись-то мы всего на километр. Прохлада в итоге стала такой, что пришлось одеть предусмотрительно взятые куртки.

Дороги в Малайзии отличные даже в горах, поэтому в полной мере насладился поворотами на серпантинах.

В итоге приехали в небольшой городок Tanah Rata - центральный пункт «горной станции Cameron Highligts». Горная станция - это такой отголосок колонизаторских времен, когда белые люди на летнее время в поисках прохлады уходили с равнин в горы. В Индии из Гоа все сбегают в Гималаи (Манали и Шимла), здесь - в Cameron Highligts.

Небольшая остановка на трассе и вид на соседнюю гору:

Фишка этого региона - в клубнике. Понятно, что климат там для нее подходящий (под пленкой в огромных парниках выращивают, причем не в сплошном грунте, а прямо в мешках с землей. То есть над землей висят конструкции, в них уложены длинные мешки с грунтом, один к одному, в них прорезаны отверствия, из которых и растут кусты клубники). Но все же такой ажиотаж - это перебор. Почти на каждом километре горного пути попадались местечки, где нарисована огромная клубника и где приглашали ею полакомиться.

Маша с Васей говорили, что тебя запускают на «плантацию», ты там ешь сколько хочешь, а в конце просто показываешь, мол - вот 5 клубничек собрал, заплачу за них 5 рингит. Но у нас получилось не так - над душой стояла тетка и смотрела, чтобы мы не ели, а собирали в небольшую коробочку на пол-кило. Да и клубника так себе - кисловата. На грядках детства шестисоточных - куда как вкуснее)

Наверное, самое красивое за эти два дня пути помимо самих гор - это чайные плантации. Мы были на двух - на первой лил дождь и было куча народа. На второй - солнце и народа совсем чуть.

Вот эта первая из них - наверху - стеклянная терраса, где куча народу, где можно выпить чая с плюшками. Но сам чай если честно - так себе. Зеленый вообще в пакетике подали.

А по дороге можно спуститься вниз и побродить непосредственно среди чайных кустов:

Ни одного европейского лица не увидел в толпе туристов там. Малазийцы и китайцы в основном.

На другой плантации вид был гораздо красивее, и не только из-за солнца:

Даже панорамка есть:

Оригинальный размер

Облака так близко, что тень от них ползет по горам очень быстро:

Заезжали еще в неплохое местечко Cameron Lavender Garden, где основная фишка - это лавандовые поля разных сортов. Красиво, много народу, есть разные фигурки, мини-водопады, лавандовое мороженое, пруды с рыбами - в общем, must see если будете в этих краях. Небольшой сказочный городок. Ну и сувениров куча - от сиреневых медведей до масел и клубники.

Убеждаю панду поделиться едой:

Сами поля, вид сверху вниз:

В целом, конечно, больше всего запомнилось путешествие в горы. Да, там было прохладно и сыро, да, там не снова не было Интернета чуть более, чем наполовину, да, отельчик с балконом "с видом" стоил внушительные 130 рингит (1700 рублей), но зато это были Горы. С интересными дорогами, с вершинами, покрытыми облаками... Хотя до Гималаев, конечно, не дотягивали совсем.

И еще - если будете в Тане, которая Рада (Tanah Rata) - обязательно посетите индийскую кафешку Singh Chapati - умопомрачительно вкусно :)

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий