- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Что делать, если ваша email-рассылка попала в спам
10 распространенных причин и решений
Екатерина Ткаченко
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Доброго времени суток.
Уже давно ищу ответ на вопрос, почему на автомобильном сайте цена за клик колеблется в районе 2-3 рублей? Пробовали разные варианты, включали и отключали ПФ, меняли расположение и количество блоков, меняли формат блоков - ничего не меняется. Саппорт РСЯ на вопросы отвечает стандартно и шаблонно, о том, как формируется стоимость клика. На данный момент ПФ включен.
Может кто-то что-то сможет подсказать? Сайт покажу в ЛС.
это норма. у меня 3.47 р. средняя цена клика за август. Ждите сентября-октября, когда она поднимется
это норма. у меня 3.47 р. средняя цена клика за август. Ждите сентября-октября, когда она поднимется
Такое положение дел с момента принятия сайта в РСЯ, с мая 2015 года. Т.е. это не сезонный спад стоимости клика.
Средняя цена клика за август 2.84, с 1 мая 2015 по 1 сентября 2016 - 2.61
При относительно неизменном год к году трафике (имеющем только сезонные колебания) статистика по цене клика и сумме вознаграждения в автотематике также сезонная и строго противоположная по динамике: с начала осени падает цена клика, а сумма вознаграждения растёт за счёт наращивания трафика и показов. Летом - обратная картина (спад общей суммы дохода на фоне падения посещаемости и растущей цены клика).
Несоответствие обусловлено инерцией бюджетов рекламодателей.
А в целом, - про оффлайн не забывайте: автопром в )(, и выбираться оттуда не собирается.
Яндекс смотрит не только на тематику, но и на аудиторию (география/возраст). А также на то, приносит ли ваш трафик прибыль рекламодателю или нет. Сайт-каталог автосалонов и объявления по продаже авто - будут приносить гораздо больше дохода, нежели новости автопрома или автомобильный форум. Хотя все эти сайты относятся к автотематике.
При относительно неизменном год к году трафике (имеющем только сезонные колебания) статистика по цене клика и сумме вознаграждения в автотематике также сезонная и строго противоположная по динамике: с начала осени падает цена клика, а сумма вознаграждения растёт за счёт наращивания трафика и показов. Летом - обратная картина (спад общей суммы дохода на фоне падения посещаемости и растущей цены клика).
Несоответствие обусловлено инерцией бюджетов рекламодателей.
А в целом, - про оффлайн не забывайте: автопром в )(, и выбираться оттуда не собирается.
У меня с 1 мая 2015 года цена клика практически без изменений. Поэтому не о какой инерции говорить не приходится.
---------- Добавлено 02.09.2016 в 07:36 ----------
Яндекс смотрит не только на тематику, но и на аудиторию (география/возраст). А также на то, приносит ли ваш трафик прибыль рекламодателю или нет. Сайт-каталог автосалонов и объявления по продаже авто - будут приносить гораздо больше дохода, нежели новости автопрома или автомобильный форум. Хотя все эти сайты относятся к автотематике.
Я все это понимаю, но... В арсенале, например, есть обычный учебный форум, где ищут по большей части халяву в виде шпаргалок, курсовых и прочего. Так вот там цена клика в 2, а то и в 3 раза больше. Неужели автомобильный статейник настолько плох, что форум студентов и абитуриентов более коммерческий?
---------- Добавлено 02.09.2016 в 07:39 ----------
Вчерашняя статистика, учебный форум - цена клика 14,38, автомобильный сайт - 3 рубля. Разница практически в 5 раз.
автомобильная тематика слишком широко как-то, может у вас там сайт про ваз 2101 где рекламодателям просто не выгодно платить больше...
автомобильная тематика слишком широко как-то, может у вас там сайт про ваз 2101 где рекламодателям просто не выгодно платить больше...
Автомобильная тематика достаточно широко представлена, от новостей до обзоров, от инструкций до личного опыта, и так далее. Если интересно, могу скинуть в ЛС адрес сайта.
Автомобильная тематика достаточно широко представлена, от новостей до обзоров, от инструкций до личного опыта, и так далее. Если интересно, могу скинуть в ЛС адрес сайта.
та я не специалист, прост года два назад доделывал пару сайтов про авто (один по отечественным, второй по разным иномаркам) и там ситуация похожая была... сайты одинаковые по дизайну, посещалка примерно одинаковая, но доход в РСЯ очень разный был
вот подумал у вас тажа ситуация
Уже давно ищу ответ на вопрос, почему на автомобильном сайте цена за клик колеблется в районе 2-3 рублей?
Радуйтесь, что у вас нет кликов по 11 копеек, которые весьма распространены в РСЯ в любой тематике.
В арсенале, например, есть обычный учебный форум, где ищут по большей части халяву в виде шпаргалок, курсовых и прочего. Так вот там цена клика в 2, а то и в 3 раза больше.
Возможно эта разница в цене клика связана с параметром уникальности контента ресурса. Сайтов автомобильной тематики в интернете вагон и маленькая тележка, а учебных форумов со шпаргалками - раз, два и обчёлся.
У вас, видимо, курсовые и рефераты как раз коммерческая тематика, есть объявления на написание курсовых, контрольных и т.д. И о такой цене клика я и не догадывались. У меня в тематике "образование" в районе 1-1,5 руб./ клик. Вот и в автомобильной также. Много факторов влияет + уже названная )( отрасли.