- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Все что нужно знать о DDоS-атаках грамотному менеджеру
И как реагировать на "пожар", когда неизвестно, где хранятся "огнетушители
Антон Никонов
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Заголовок забавный получился , но все же)
В общем друзья в ближайшее время планирую прикупить давнюю мечту , для реализации своего потенциала к тюнингу , а так же для летних покатушек .
Речь идет о Мерседесе CLK w208 230 , 2,3 193 л.с.
Возможно кто то владел сием чудом(чудовищем) , интересует вилка цен на починку , а так же с какими проблемами столкнулись в ходе эксплуатации? Ну и конечно ваше мнение о данном агрегате:popcorn:
мож гугль?
https://www.drive2.ru/l/9142130/
там и про тюнинг сразу
Разумеется на драйве и на дроме все прочтено было) Почему бы и здесь не послушать)
У брата кажется 203 (спорт купе), по фото смотрю они похожие.
Одно знаю, как он сказал: к официалам по поводу ремонта, ни ногой!
То что я помню, датчик на панели полетел. Ответ официалов: датчик отдельно не продается, только панель менять целиком - 70 000 руб.!
Итог: куплен на авторазборе за 6000 руб. Заменен бесплатно знакомым)
Компрессор решили маленько подремонтировать, срок подходил. Официалы: менять только целиком! Цена, примерно как и выше.
Итог: На Ебее ремкоплект за 10 000 руб и сами во дворе все сделали. Правда пришлось помучатся, сделан он так, что не разберешь. Там целый консилиум из мужиков автовладельцев был, как сие чудо разобрать). Все таки разобрали.
Как то в моей голове не укладывается CLK и "мужики в гаражах"... в паралельных вселенных они обитают.
Только не в России.
в паралельных вселенных они обитают
Айфон и доширак - вместе по жизни ;)
в паралельных вселенных они обитают.
Указанный бароном 203 4-7 тыщ стоит. Такие автомобили ремонтируют у официалов только особо одаренные личности.
Сейчас к официалам есть смысл ездить только с 205ым кузовом, с 203-204 лучше в хороший гараж)
Кончилась гарантия - прощай официал. А то и раньше
Айфон и доширак - вместе по жизни ;)
Особенно когда Iphone кредитный:)
Насмотрелся раньше (начало нулевых) на колхоз-владельцев, самостоятельно ремонтирующих премиум.
Нафиг-нафиг. Такие машины надо брать новыми, и обслуживаться у официалов, IMO, чтобы вообще ни к чему самому там не прикасаться.
Если нет денег, то бюджетные машинки и проще, "с мужиками в гараже" делаются, и запчасти дешевле.
Помню, а пацанов в БМВ генератор сгорел, так и не осилили купить, поменяли всё на 99 ТАЗ.
Чтобы иметь такой автомобиль надо несомненно располагать определёнными финансовыми возможностями, мало такое авто купить нужно обслуживание соответствующее "мужики в гараже " конечно не тот уровень, даже если они отличные ребята и просто хорошие друзья.