Яндекс Доставка (delivery.yandex), отзыв клиента

Интересно, у нас много служб, которые могут привезти в деревню Кукуево какой-нибудь Кировкой области посылку за 250 руб? Цена доставки имеет огромную роль. 3 года назад у нас отправок EMS было по 100-200 в месяц. Сейчас - 20. А Почта - наоборот. Люди беднее стали.

Кто кого может позволить послать - Почта Яндекс или Яндекс Почту?

Вот и мы также повелись...

---------- Добавлено 26.11.2016 в 14:39 ----------

Возьмем локальный случай. Мы лично не шлем Почтой России совсем. Все наши клиенты из крупных городов. Клиентам нужны точные даты и качественная доставка за которую у нас все готовы платить (хотя и платим мы как магазин). Но по факту сроки нарушаются и никто за это ответственности не несет, а мы несем денежные потери, т.к. товар не был доставлен в заявленный срок и клиент улетел из города.

Остальные службы вполне можно наказывать штрафами за нарушение сроков доставки, сейчас этого никто не делает.

Здравствуйте!

Пользуемся Яндекс Доставкой с мая 2016г. И сейчас есть достаточное понимание о работе сервиса, чем и решил поделиться.

Плюсы:

• Забор. Приезжают бесплатно и почти всегда в срок. Причем из примерно 100 заборов не приехали только 1 раз, а точнее позвонили когда уже физически в офисе не было никого в связи с чем забор не состоялся. В остальном к этому моменту нареканий нет. И конечно один раз в день сдать бесплатно все заказы для кучи служб - это очень удобно.
• Что касается работы самих ТК тут тоже серьезных нареканий нет. У нас сейчас 10% не доставленных заказов. Сюда входят абсолютно все случаи и просто клиент не пришел, и брак, и бой, и отказ на месте, и косяки сервиса (об этом позже) учитывая нашу специфику - это нормальный процент, тк часть заказов делается импульсивно и на эмоциях.
• Поддержка. С одной стороны они очень быстро отвечают и стараются помогать. И там работают девушки с ангельским терпением. Но данный пункт будет и в минусах.
• Скорость работы сервиса. В целом тут не замечали серьезных проблем. По АПИ все приходит быстро и информация на странице оформления достаточно быстро подгружается. При отгрузке заказов по АПИ и через сервис тоже не было замечено серьезных проблем.

Минусы (пишу не в порядке важности, а просто как вспомнил):

• Статусы. Огромная проблема, которая вообще никак не решается последние пол года. По большому кол-ву заказов статусы не верные. И важно понимать, что деньги вы получите только когда будет поставлен статус Доставлен. А случиться это может далеко не сразу. Также по многим заказам не понятно где товар. На сайте ТК товар может быть уже в городе покупателя, а в ЯД в статусе Обрабатывается, например. Что бы выяснить верный статус товара, нужно писать в поддержку и у нас были случаи ожидания в течении 2 суток.
• Инфа об оплате. Абсолютно не понятно почему не приходят на почту счета когда они выставлены. Вы должны вспомнить, что пора оплатить услуги ЯД и зайти в специальный раздел, причем были случаи когда счет просто не подгружался и приходилось запрашивать его. На почту вы получите уведомление только когда осталась неделя на оплату. Если же к концу периода деньги не придут ваш аккаунт будет заблокирован и никакие обещания, гарантийные письма и платежки с отметкой банка не разблокируют его. Вам придется ждать пока бухгалтерия Яндекса подтвердит получение денег. Хотя пришли бы счета сразу и было бы куча времени для маневра)
• Виджеты. ЯД предлагает разместить свои виджеты, по всем не могу сказать, мы весь функционал писали сами, но один решили попробовать - это Гео виджет или Где ваш заказ. Покупатель может вбить номер заказа и узнать где он находится. По нему есть два момента.
• Во-первых он просто не информативен и толком из него ничего не понятно.
• Во-вторых, виджет просто транслирует статусы из ЯД, и когда заказ только что пришел и еще не передан в службу доставки, клиент увидит что статус его заказа - черновик :-) Это конечно серьезный подход)

• Улицы в Boxberry. Они тупо не показывают что это улица или бульвар или еще что-то. Просто название, например, ул. Дурова будет написано ка Москва, Дурова и если в Москве будет несколько объектов с одним названием, например, улица и бульвар, то вообще не понятно куда уйдет заказ, из-за чего несколько раз отправляли заказы просто не в тот ПВЗ.
• Обновление данных от ТК. У нас была такая ситуация. Приняли заказ, заказ был оплачен картой на сайте, доставка почтой РФ, ЯД все данные в момент оформления по АПИ передал, мы позвонили и подтвердили, на следующий день нам в ЯД говорят, что оказывается служба больше туда не доставляет и дальше доставка этого заказа ваша проблема.
• Интеграция с ПЭК. Почти все заказы переданные в ПЭК имели ряд негативных особенностей. Были простые вещи, как уточнить полное ФИО, хотя при подключение об этом никто не говорил и форма на сайте этого не просит и наши операторы при приемке тоже не запрашивали, потому что ни одна другая служба, кроме Почты РФ такого не просила (для почты отдельная форма с обязательными полями). В итоге приходилось повторно звонить и спрашивать эту инфу.

В итоге от сервиса сложилось двоякое мнение. В целом он работает, заказы доставляются, деньги перечисляются и тд. Но есть очень много странностей, очень много недоработок и сырых моментов. Очень неожиданно видеть лого Яндекса у такого сервиса. Сейчас складывается ощущение, что все что касается работы ТК - работает ок, а все что касается програмной части, а именно работы ЯД вызывает много вопросов.

Очень надеюсь, что сервис исправит ошибки и станет лучше. Потому что сама идея хорошая и однозначно рабочая, но то как реализовано пока стоит не мало нервов))

Ого, вот это я понимаю разбор полётов. Спасибо за столь подробный анализ. У них, кстати, похожая проблема с "заказ на маркете", принудительно ввели, а то на сколько это сыро и местами неудобно вопрос второй. Ну что же, остаётся только ждать, что сервис доставки станет более пригодным.

clonk, крутой отзыв, полностью согласен с вами.

Еще хотелось бы добавить вот что:

В новом интерфейсе при оформлении заказа вручную не видно стоимость забора при оформлении заказа. Получается такая фигня, что мне сервис показывает что забор конкретной курьеркой будет дешевле чем забор курьерами яндекса. И эту сумму можно увидеть только потом при оформлении заявки на забор (отдельно). Это вводит в заблуждение - это пример кривого интерфейса. До его изменения все было ок.

Возможно пишу не понятно, но те, кто работает с сервисом поймут.

И еще, несколько месяцев назад мне звонили с Я.Доставки и говорили по организации склада хранения и сортировки товаров (чтобы курьер каждый раз не мотался на заборы), это будет реализовано или нет?

Забыл описать еще одну особенность в работе сервиса:-)

Важно понимать, что по всем заказам, которые вы передаете в ЯД, дальше отправителем будет выступать сам ЯД, как юр лицо, и если у вас возникнет какая-то проблема с доставкой, а она возникнет) напрямую решить ее с ТК вы уже не сможете потому что для ТК вы по-сути никто) тк отправитель для них - ЯД. С одной стороны в этом ничего страшного нет, да и наверно по другому и не сделать никак, но проблема в том как налажена работа между ЯД и ТК.

Если сами вы бы могли напрямую звонить в ТК и получать инфу от ТК и (возможно) это ускоряло бы решение проблем. То сейчас вы пишите тикет в ЯД, а они пишут письмо в ТК, потом ТК пишет им ответ и они транслируют его вам, такой конвеерный режим обработки проблем. Понятно, что у них тысячи магазинов и не реально по каждой проблеме звонить и долго что-то решать. Поэтому это скорее особенность, которую стоит учесть при подключении.

Также есть странности в договоренностях между ЯД и ТК, например, с ПЭК если бы вы были отправителем вы бы могли писать заявления и менять, например, получателя. В регламенте работы между ПЭК и ЯД такой функции не предусмотрено( поэтому часть возможного функционала будет для вас обрезана.

Это не минус и не плюс и в обычные месяцы я не могу сказать, что мы сильно страдали из-за этого. Но когда спрос увеличивается, например к НГ, кол-во косяков при доставке возрастает значительно, а сроки доставки для клиента принимают особое значение, тк многое покупается к дате, то время решения проблем становится крайне важным и в такие периоды возможно имеет смысл поработать с основными ТК напрямую.:) С другой стороны возможно к следующему сезону это будет уже совсем другого качества сервис и кол-во +- в отзывах изменится в обратную сторону :-)