Все о Космосе-3, трава у дома

knezevolk
На сайте с 18.08.2008
Offline
276
#281

Mikich, то, что вы не верите в реальность - не значит, что этой реальности не существует. Подробности нагуглите. Там и про 3Д печать, и про уникальные, разработанные компанией двигатели, и про многое другое.

Но вы же разбираться не хотите. У вас своя картина мира, в которую новая реальность не вписывается.

Вот это про таких как вы как раз комментарий Зеленого кота:

это новозеландский стартап и американские инвесторы. Я понимаю, что инженерам одной великой ракетной державы, которые делают одну ракету за 25 лет, сложно признать, что студенты электромеханического факультета неядерной державы сделали ракету за 5 лет. Проще поверить в секретные технологии NASA, ЦРУ, сворованные чертежи в Бауманке и беглых инженеров МАИ. Но реальность проще - Новая Зеландия смогла в космос. Сама.

Видео самого пуска:

Контекст окупается - создание Директа и Гугл Рекламы (Adwords) ( https://searchengines.guru/ru/forum/964055 ) ||| Ютуб-канал "Директ для собственников бизнеса" ( https://www.youtube.com/channel/UCjzF4_iuZQc3Avbngb_xsjg/ )
RiDDi
На сайте с 06.06.2010
Offline
256
#282

Я про то, что с ростом веса ракеты многократно растет сложность её разработки.

Многие узлы работают на грани физической прочности материалов как по нагрузке так и по температуре, управление балансом сил и разного рода аэродинамических векторов сопротивления требуют уже не просто каких-то стабилизаторов и других пассивных решений, а реально активных вплоть до вспомогательных маленьких двигателей.

Сложность представляет даже тупо просто масштабируемость начиная от уязвимости всех проводов и трубок и заканчивая общей балансировкой конструкции из за возникающих дополнительных нелинейных проблем при увеличении размеров/массы.

Именно поэтому "модульная" ракета - до сих пор нерешенная задача.

Таким образом, "маленькая ракета" это не "маленькая победа". Это не победа вообще.

Да, конечно, коммерциализация космоса это очень похвально. В условиях конкуренции и разделения труда много внимания будет уделено менее значимым, но важным аспектом как то технологии серийного выпуска каких-то отдельных деталей, создание качественного ПО и т.д. Но стоит отметить, что никакого новшества и прогресса тут нет: НАСА всю историю активно использовало подрядчиков как крупных вроде Боинга, так и мелких никому неизвестных. Просто раньше это не освещалось как "новая космическая компания Рога и Копыта сделала пару болтов для Шаттла", а сейчас в связи с возросшей значимостью информации - освещается.

---------- Добавлено 25.01.2018 в 08:41 ----------

knezevolk:
Запускают от безысходности. Это - годы ожидания, пока соберется подходящая компания, полнейшая неопределенность, когда от тебя ничего не зависит

Ну не знаю. Я, конечно, свои спутники пока не запускал :) , однако, насколько помню, за 2017 год было совершено около сотни транспортных запусков в мире. Это примерно один запуск каждые три дня. Не думаю, что сильно остро стоит проблема "компании" и "ожидания". Если, конечно, есть деньги.

От себя могу придумать вопрос некоторой "конфиденциальности" т.к. наверняка весь груз досконально проверяется "транспортной компанией" на предмет "запрещенных к провозу предметов" :)

Возможно, если кому-то хочется что-то очень секретное запулить на орбиту, то будет спрос на такие вот решения как у РокетЛаб.

Вебмастер отдыхает на бережках морей. Заработок в интернете - дело техники.
knezevolk
На сайте с 18.08.2008
Offline
276
#283
RiDDi:
Таким образом, "маленькая ракета" это не "маленькая победа". Это не победа вообще.

Что, РокетЛабс сразу должны были сверхтяж сделать? Очень странная логика.

SpaceX тоже начинали с маленького Фалькон 1. А сейчас оставили далеко за бортом Роскосмос, готовясь к отправке сверхтяжа Хэви.

Так что да - это именно победа. И все эксперты, которых мне удалось прочесть на эту тему, признают значимость данного события.

Как дальше сложатся дела у РокетЛабс - неизвестно. Но крохотная частная компания, числом 200 человек за 5 лет, сделала ракету, достигшую 1-ой космической скорости и выведшую на орбиту полезную нагрузку. И это безусловно историческое событие.

RiDDi:
за 2017 год было совершено около сотни транспортных запусков в мире.

90.

Причем подавляющее большинство из них такие, куда никто никогда бы "попутчиков" не взял. Секретные, правительственные, миссии к МКС и т.п.

Найти транспорт для кубсата - действительно проблема.

Но лишь время покажет, правильно ли оценили в РокетЛабс рынок.

Arsh
На сайте с 21.03.2007
Offline
199
#284
garik77:
Ни один "электродвигатель" на первой ступени никогда не устанавливался и устанавливаться не будет.

Они там используются для прокачки топлива. Новаторское решение.

Ида

garik77:
Бред нести не мешки ворочать.
knezevolk
На сайте с 18.08.2008
Offline
276
#285

Еще одна новость, наглядно показывающая деградацию российского космоса:

Запуск исследовательской станции «Луна-Глоб» перенесен на 2020 год

Вроде бы ничего удивительно - очередной перенос очередного объекта вправо, но вот что интересно:

В 2007 году представители Роскосмоса и Индийского космического агентства (ISRO) подписали соглашение, согласно которому российская автоматическая станция должна была доставить на спутник Земли индийский мини-луноход в 2012 году. От сотрудничества Индия отказалась в 2013 году, когда российская лунная программа была полностью пересмотрена из-за аварии научно-исследовательской станции «Фобос-Грунт».

После этого ISRO начала разработку собственной посадочной станции, которая, как и «Луна-Глоб», должна выполнить посадку вблизи южного полюса Луны. За прошедшие годы запуск «Луны-Глоб» переносился на 2015, 2016, 2018, 2019 и, наконец, 2020 год. Старт самостоятельной индийской миссии «Чандраян-2» (Chandrayaan 2) запланирован на март этого года.

Индийские инженеры сделали за четыре года то, над чем НПО им. Лавочкина работает уже 10 лет и намерено работать в ближайшие годы.

http://kosmolenta.com/index.php/1176-2018-01-25-luna-2025

RiDDi
На сайте с 06.06.2010
Offline
256
#286

роскосмос в 2013 выкинул почти половину из прилуняемого оборудования

в т.ч. индийский луноход

никакого "отказа" не было, это вообще в науке не практикуется, это прерогатива политики и сми

русские каждый раз набирают барахла шо в последний путь

из за этого часто миссии заканчиваются фейлом

конечно, круто когда роверы ездят годами

но аппетиты надо поубавить - финансирование уже далеко не советское

руководство роскосмоса всё ещё надеяться, что полуразваленные заводы относящиеся к "корпорации" сделают им что-то за копейки

иногда, как не странно, делают

но с этим надо завязывать и переходить строго на выделяемый бюджет

а все заводы где пол года в отпусках и потом за месяц что-то пытаются слепить - закрывать

никакой "деградации" тут нет и нет ничего постыдного

НАСА вон как пререзали по деньгам после "лунной программы", так и всё

сотрудников на мороз, имущество с молотка и во все стороны обломки шаттлов и скайлэба

а наши всё пытаются из трупа что-то высосать..

в угоду поцреотам это даже повод для гордости, а не стыда

только вот эпик фэйлы происходят регулярно т.к. не все готовы за голую идею работать :)



---------- Добавлено 26.01.2018 в 07:38 ----------

knezevolk:

Что, РокетЛабс сразу должны были сверхтяж сделать? Очень странная логика.
SpaceX тоже начинали с маленького Фалькон 1. А сейчас оставили далеко за бортом Роскосмос, готовясь к отправке сверхтяжа Хэви.

да, должны были

нет, спэйс икс делали "сразу сверхтяж"

двигатель "мэрлин" проектировался под модульную сборку большой ракеты

фолкэн уан это своего рода испытательный стенд для натурных испытаний

второй и третий фэйл, к слову, как раз и случились из за того, что носитель слишком маленький :)

и, наконец, если на то пошло, то фолкэн уан это 500кг за 8 млн

а номинальная нагрузка (под двигатель) - 1 тонна (планировался фолкэн уан "и")

чувствуете разницу? почти в четыре раза дешевле рокетлабской ракеты при том, что это испытательный стенд и без учета возврата двигла

knezevolk:

куда никто никогда бы "попутчиков" не взял. Секретные, правительственные, миссии к МКС и т.п.
Найти транспорт для кубсата - действительно проблема.

не знаю

в главкоспусе http://gklaunch.ru/ есть страница для заказа запуска

правда, ближайшие запуски датированы 2019 годом.

но если подумать, то запуск спутников это не турпутевку взять, - всё планируется вперёд за годы и знать на чем именно полетит крайне желательно до создания самого спутника

так что вполне норм имхо..

knezevolk
На сайте с 18.08.2008
Offline
276
#287

Вот оно что:

RocketLab испытала еще и разгонный блок

Как оказалось, пуск сверхлегкой ракеты Electron включал еще испытание разгонного блока, который применяется для разведения спутников на разные орбиты. Разгонный блок назван Curie (в честь физика Марии Кюри), он работает на монокомпонентном топливе (тип не указывается, но отмечается, что "зеленое", вероятнее всего 1N HPGP), выдает 12 кг тяги, и допускает многократное включение. В конструкции активно применяются детали напечатанные на 3D-принтере.

Пуск ракеты Electron под собственным названием Still Testing состоялся 21 января с космодрома RocketLab в Новой Зеландии. На орбиту были запущены три наноспутника компаний Planet и Spire, а также пассивный спутник-отражатель Humanity Star.

Компания RocketLab основана новозеландскими инженерами и предпринимателями. Их проект поддержали новозеландские и американские инвесторы на сумму около $150 млн. Компания разработала инновационные ракетные двигатели Rutherford с использованием 3D-печати и электронасосами системы подачи топлива, работающими от батарей. Ракета создана с применением композитных материалов в конструкции корпуса и топливных баков. Сейчас производство ракетных двигателей перенесено в США, как и центральный офис компании.

https://vk.com/space_live?w=wall-47256091_218992

А вы все "гараж", "зенитные ракеты", "ничего особенного", ага, как же.

кот Бегемот
На сайте с 07.12.2009
Offline
278
#288

Новые плазменные двигатели СПД-140 для спутников прошли летные испытания, сообщил журналистам глава "ИСС имени Решетнева" Николай Тестоедов на Singapore Airshow 2018.

По его словам, эти двигатели уже апробированы месяц или полтора назад. "Была получена летная квалификация и этого двигателя тоже, а не просто наземная. Летные испытания были проведены в составе европейского спутника", — сказал Тестоедов.

Он пояснил, что в последующих проектах, где требуется довыведение больших масс, чем может нести ракета, ИСС Решетнева будет ставить на спутники дополнительные специальные двигатели большей тяги для того, чтобы быстрее выводить спутник в нужную точку.

"В частности, предполагается использовать двигатели не СПД-100, а СПД-140 с тягой около 56 граммов. В семь-восемь раз больше тяга, в семь-восемь раз меньше время на довыведение", — сказал он.
Яндекс Директ, Гугд адворс, не дорого и ответственно. Телеграмм @H_Ilin
кот Бегемот
На сайте с 07.12.2009
Offline
278
#289

Грузовой КК «Прогресс МС-08» отделился от третьей ступени ракеты «Союз-2.1а» и вышел на траекторию полета к МКС. Запуск прошёл штатно.

Запуск произведён с космодрома Байконур. на боту как обычно находятся продукты, вода, сжатый воздух, топливо и расходные материалы для оборудования.

wa-lk
На сайте с 26.09.2012
Offline
140
#290

В России началась разработка продуктового пайка для пилотируемого полета на Луну

Ракеты ещё нет, и не будет, экипажа нет, но паёк уже в разработке 🍿

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий