Водители. Автомобилисты. Да чтож вы за люди такие?

Безусловно, велосипедисты нужны обществу. Как и мотоциклисты. Многим хроническим

больным жизненно необходима пересадка органов. И любой трансплантолог скажет, что

лучший донор- это молодой человек без вредных привычек, внезапно скончавшийся в

результате черепно-мозговной травмы, несовместимой с жизнью.

Куда, интересно, деваться? Я пару раз видел на мкаде таких самоубийц, постоянно встречаю по дороге в деревню. Куда деваться, если движется плотный поток в две полосы, а справа едет чудо на велосипеде? Самому страшно, обычно ждешь, чтобы уйти левее, иногда кое-как прижимаешься. Тротуара нет, он есть до этой дороги, но почему-то двухколесные самоубийцы по нему не едут, хотя велосипед там влезает нормально.

Некуда деваться тем, у кого жизненное пространство ограничено мкадом. :( Вам там тесно совсем, джипы не помещаются, какие нафиг велосипеды.

Если верить ПДД, места хватать должно всем. Но Москва, как тесный автомобильный мегаполис - исключение.

У нас по велосипедным дорожкам то гонять опасно для жизни, не то что по шоссе. Сколько раз за рулем авто в последний момент замечал велосипедистов ночью в черной одежде, без сигналов - реально самоубийцы.

Самому недавно пришлось по трассе проехать на веле - когда ехал на разгон с моста километров 50/час (на обычном горном) - газель резко подрезала, решила повернуть направо. Хорошо в последний момент резко увернула - заметила. Чуть не поседел.

Есть парки, набережные безлюдные - там гонять надо). Есть маршруты - десятки км без единого светофора. (Правда если в центре живешь)

На мкаде как раз есть широченные полосы, по которым ездят велосипедисты. Только машины носятся по этим полосам так, что вероятность быть сбитым крайне велика.

Поэтому гонять на веле надо после 23ч в выхи. Да хоть по Садовому кружок жахнуть. Но только по тротуарам 🙅

Аккурат пятнашка в "одну сторону" выходит :)

Плюс вдоль всех набережных можно кататься, свежо и тратуары широченные, народа немного.