- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Vasko, в разных городах и регионах все отличается. Не только в плане детских кресел, а всего. Тарифы на проезд, требования, условия оплаты для водителей разные. И у Яндекса, и у Убера.
можно заказать машину с детским креслом
Можно. А вот приедет ли машина - большой вопрос. Чего Вы пытаетесь доказать то? :) Я много лет в Москве езжу на такси с ребенком и тему знаю не теоретически.
Бустер вообще не числится в списке услуг.
Плохо Вы знаете сервис, в котором работали. :)
В Яндексе когда выбираешь опцию детское кресло, там есть разбивка на возраст и вес и для детей старше определенного возраста бустер и считается детским креслом. Ибо другого варианта по сути и нет.
Чего Вы пытаетесь доказать то?
Ничего не пытаюсь доказать. Решил, вы не знаете, и вам совет какой-то нужен. :)
Плохо Вы знаете сервис, в котором работали.
В Яндексе когда выбираешь опцию детское кресло, там есть разбивка на возраст
Я вообще не знаю сервис Яндекс-такси. Я там не в сервисе работал, а водителем, который его подключил. И я никогда не ездил с детскими креслами - это ненужный в работе гемор.
Как клиент сейчас не езжу на Яндексе вообще. Он дорогой, есть дешевле варианты. А о качестве говорить не приходится - все одинаковые. :)
Может кто знает - ситимобил и такси Максим - по Москве, нормальные? Хочу заказать машину заранее, не рискну какой-нибудь убер или другую подобную компанию выбирать для поездки в аэропорт.
У меня подруга, которая регулярно пользуется услугами такси, крайний раз, насколько я понял, именно Ситимобилом и воспользовалась, когда с вокзала домой ехала. И при этом от кого-то она отказывалась, в смысле отказ от заказа оформляла - звонила туда, где заказала первоначально (и как бы не Яндекс такси это было ;)).
Про такси Максим ничего сказать не могу - не слышал даже это название :).
Лично я для себя - давно ещё, когда Убера у нас не было и Яндекс ещё не занялся извозом :), выбрал для себя такси Милленниум. Если бы мне сейчас потребовалось заказывать такси - заказывал бы там.
В Москве привычка ориентироваться на бренды, названия. Такси оно и в Африке такси, у него нет названия, бренда. Все ездят одинаково, везде есть хорошие и хреновые водители, быстрые и медленные, разговорчивые и угрюмые.
Если нужно именно добраться из точки А до точки Б в Москве, а не шашечки определенного вида, то не Миллениум получается лучше.
У них такси из Марьино в аэропорт Домодедово получается 900 рублей.
А у такси "Везет" - 630.
Все ездят одинаково, везде есть хорошие и хреновые водители, быстрые и медленные, разговорчивые и угрюмые.
Да вот нифига. Нюансов очень много. От того, приедет вообще авто и до того, какой будет водитель. Все зависит от владельца бизнеса. Бывает так, что всем и на всех насрать, буквально. И водителям и владельцам. А есть компании, где водитель на штрафы попадет, если будет не прав, да и вообще не берут всех подряд.
Когда чувак едет в аэропорт по навигатору, да и по русски говорит так, что переспрашивать надо - лесом такие такси.
И вот уберы разные, это лотерея. И низкая цена меня скорее насторожит, чем привлечет. Когда средняя цена выходит около 1000 рублей и вдруг какая-то контора пишет про 600, это либо реальная цена не будет такая, либо это будет шахид такси. И по самой машине и по водителю. Ну нельзя за копейки возить и на нормальных машинах и чтобы водитель был в себе, когда он отфигачил явно не адекватную по продолжительности смену.
---------- Добавлено 20.03.2016 в 12:47 ----------
Кстати. Посчитал сейчас. И Убер и Яндекс выдает одинаковую стоимость поездки - 1000 рублей. Так что где там:
Он дорогой, есть дешевле варианты.
А о качестве говорить не приходится - все одинаковые.
Ну вот у меня лично доверия к Яндексу больше. Имея богатый опыт общения с суппортом разных сервисов Яндекса, как то оно больше доверия вызывает. Читал в плеймаркете отзывы клиентов, Яндекс на всё почти отвечает, Гет и Убер - вообще не понятно, там суппорт есть в принципе или нет.
Когда чувак едет в аэропорт по навигатору, да и по русски говорит так, что переспрашивать надо
Так вам надо ехать или беседовать с ним о поэзии Пушкина на чистом русском?
А в Китае потребуете от водителя чистый китайский, без акцента чтоб?
В интерфейсе устройства у водителя Яндекс-такси есть Яндекс-навигатор. И Яндекс-такси рекомендует своим водителям ехать именно по их навигатору, а не так, как ты знаешь дорогу. :)
По навигатору ехать естественно. Не потому, что дорогу не знаешь, а потому, что он умеет прокладывать оптимальный маршрут в эту секунду с учетом пробок.
Если нужно именно добраться из точки А до точки Б в Москве, а не шашечки определенного вида, то не Миллениум получается лучше.
У них такси из Марьино в аэропорт Домодедово получается 900 рублей.
А у такси "Везет" - 630.
Ну может быть.
Просто когда я подбирал, когда мне надо было, - Милленниум из рассматриваемых мне больше всех понравился.
А Везёт то ли мне не попался, то ли тогда ещё не существовало этой конторы вовсе :).
Так в принципе на заметку взял - на случай, если понадобится.
В Москве привычка ориентироваться на бренды, названия. Такси оно и в Африке такси, у него нет названия, бренда.
Ну что значит "в Москве привычка ориентироваться" и "у него нет названия, бренда"?
Если ловить "от бордюра" - кто на поднятую руку остановился, тот и повезёт. Ну, если водителя требуемый маршрут устроит и если клиента цена устроит. Нет - проезжай, ждём следующего. И пофиг на то, что на машине написано, и написано ли вообще, и есть ли шашечки 😂.
А если такси по вызову - то значит, по-любому надо звонить в контору или через сайт конторы заказывать (ну, или через приложение :)). У конторы в любом случае есть название :p.
87793, не, я имел ввиду, что если пользуешься такси, то их названия не имеют значения. Все они одинаковые, и в аэропорт лучше ехать за 600 рублей, а не за 900. Все равно как называется. Сегодня дешевле Убер, завтра Яндекс, послезавтра другая контора.
В качестве услуг (если считать услугой добраться куда-то) отличий у них нет.
Конечно, есть такси вип-класса. И Убера есть Uber Black - представительское такси, и с них Убер начинал, но потом заработал миллиарды на экономе, который мы здесь и обсуждаем.
Так вам надо ехать или беседовать с ним о поэзии Пушкина на чистом русском?
Вы сильно так передернули. В случаях, как я указал, там одна исключительно цель - заработок. Чуть что случилось - свалит на родину. Это резко снижает ответственность. Какой там реально опыт водительский и насколько он профессиональный - очень сомнительно, что всё на высоте.
И Яндекс-такси рекомендует своим водителям ехать именно по их навигатору, а не так, как ты знаешь дорогу.
Ехать по маршруту, проложенным навигатором и ехать по навигатору - разные ситуации. Когда водитель очевидно путается и не понимает куда едет, банально не знает выезда на МКАД, особенно в моем случае, когда оба выезда очень близко от дома.
В общем о чем тут спор? Кому-то плевать на состояние авто, что может повлиять на возможность вообще доехать в нужное место, в нужное время... Плевать на то, что водитель в аварию может попасть с большим шансом, чем другие. Нет вопросов. Мне все таки хотелось бы ехать как минимум с опытным водителем, желательно профессиональным. Попался недавно такой, кстати. Он еще и инструктор по вождению работает. Супругу укачивает в авто обычно, а тут даже на заднем сиденье ничего подобного не было. Очень мягко вел, я даже не могу объяснить это.
---------- Добавлено 20.03.2016 в 13:55 ----------
В качестве услуг (если считать услугой добраться куда-то) отличий у них нет.
Да Вы просто не попадали, когда ждешь машину, а оказывается, что к тебе никто и не едет, не смотря на принятый вызов. Или же машину подают с нехилым таким опозданием и похрен им, реально похрен. Даже не извиняться.
Другой вопрос, что корреляции с ценой, по крайней мере жесткой корреляции, действительно нет. Но шансов попасть на разные неприятности в самом низком ценовом диапазоне всё таки больше.
---------- Добавлено 20.03.2016 в 13:57 ----------
но потом заработал миллиарды на экономе
Убер заработал? :D