- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Что делать, если ваша email-рассылка попала в спам
10 распространенных причин и решений
Екатерина Ткаченко
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Я за то чтоб движение на личном авто по Москве стоило денег, к примеру хотя бы 1.000 руб. в месяц с москвичей, и 2.000 руб. в месяц с других городов и сел.
Я за то чтоб движение на личном авто по Москве стоило денег, к примеру хотя бы 1.000 руб. в месяц с москвичей, и 2.000 руб. в месяц с других городов и сел.
И ровно наоборот - выехал москвич за мкад - отдай пару тыщ в областной бюджет :)) ...
а мне кажется достаточно просто поднять штрафы раз в 1000:-)
А платить штуку в месяц никого не остановит, у меня эта сумма раз заправица:-)
А платить штуку в месяц никого не остановит, у меня эта сумма раз заправица:-)
а штрафы тут при чем? чтоб пробки разгрузить надо уменьшить кол-во машин. Для вас 1000 в месяц ерунда - будете ездить, а для многих на развалюхах - не ерунда. Плюс обласники будут оставлять машины за мкадом и ехать на метро.
http://lermont.ru/blog/port/mostraff/
Анимированный гиф, 370 Kb.
Вот, решил поделиться. Анимация за сутки, 1 кадр - 10 минут реального времени.
меня пугает картинка которая начинается 7.30 утра :)
Штрафы не панацея - если их ужесточить, то от этого только ГАИшникам лучше и станет, т.к. появится больше желающих откупиться взяткой.
Нужно строить метро и дороги и побольше подземных переходов.
Каждое утро на работу еду по Носовихе - в 8 утра все стоит уже, т.к. правый ряд полностью занят шеренгой автобусов с турникетами и маршрутками. Было бы метро в Новокосино, таких бы пробок на подъезде ко МКАД не возникало бы, т.к. большая часть этих автобусов разгружалась бы там.
Вообще конечно нужно вводить плату за проезд по Москве для всех. Все планы столичных градоначальников о том, чтобы понастроить возле крайних станций метро "перехватывающих парковок" и что автовладельцы будут там оставлять машины, а сами дальше ехать на метро, НЕРЕАЛЬНЫ. Т.к. большинство не захочет пересаживаться из чистенькой машинки в битком набитый вагон, где всю дорогу еще и стоять придется.
А когда за проезд по Москве нужно будет платить скажем 100 рублей за сутки, многие призадумаются.
P.S. покупайте велосипеды :) Летом ездить на работу - Супер! ;)
Плюс обласники будут оставлять машины за мкадом и ехать на метро.
Было бы где. Нету стоянок у конечных метро. Вот в 30-миллионном Токио пробок нет - тем все автомагистрали 2-3 ярусные и стоянок полно. Выход - именно запретить лет на 10 частные легковушки и спокойно строить многоярусные магистрали, парковки и прочее.
P.S. покупайте велосипеды :) Летом ездить на работу - Супер! ;)
А зимой? ;) Да и душы в офисы не хотят ставить...
Иногда можно сносно ездить, пробки прогнозируемы, и к сожалению создают их в большинстве своем сами участники дорожного движения.
На МКАДЕ это начинается примерно так: два урода или один полный критин начинает устраивать гонки в шахматном порядке, из средней полосы влево, затем в крайний левый ряд, затем вправо, ещё вправо, опять вправо, снова влево и т.д. Проходит минут 10 все начинают замедляться, ещё пара минут и все встают. Ползком доезжаешь до места ДТП, так и есть этот или эти уроды кого-то стукнули или подрезали, вот Вам и пробка.
В шатах есть хорошая практика, полиция курсирует по трассе под видом простых водителей и так вот дЭбилов останавливает сразу же, пока не случилась беда. Ведь эти баранЫ и себя подвергают опасности и всех окружающих.
На моё ИМХО, ввести бы закон по которому всем, кто в пробке застрял по вине нарушителя подают на него в суд за опоздания и моральный ущерб.
зачем запрещать? Если уж запрещать - то грузовики с 7.00 до 23.00 - пусть ночью развозят. А легковым - плата за проезд. Блин - если бы 50% чайников отказались от поездок по городу из-за высокой цены - все было бы свободно. В конце концов коммунизм закончили строить - в капитализме живем. Нет денег - стремись чтоб они были и потом езди на авто.