- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Переиграть и победить: как анализировать конкурентов для продвижения сайта
С помощью Ahrefs
Александр Шестаков
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Зачем в трамвайчике "гасят" билетики?,
для тех у кого ЛА и кто в принципе ни разу не был в трамвайчиках и автобусах) - там "надрывают" билетики, до того как дают их вам.
Зачем?
Кто как думает..
:popcorn:
Эм, это где?
В Казани такого не видел, в Казахстане тоже.
Что бы второй раз им не воспользовались.
А если не рвут, или висят и берите сами (и такое бывает), то им плевать. Они своё по чёрному возьмут и кто купил или нет, вычислят и так.
там "надрывают" билетики, до того как дают их вам.
Зачем?
Кто как думает..
Открою страшную тайну - это для того, что бы на один билетик нельзя было два раза проехать. Судя по всему, в трамвае нет компостера или на линии нет контролеров, поэтому билетики сразу надрывают.
Ну так это же глупо)
Если билетики всем надрывают, то можно взять уже надорванный и проехать по нему :)
Какая-то странная система безопасности). Или я чего-то не догоняю?
Открою страшную тайну - это для того, что бы на один билетик нельзя было два раза проехать. Судя по всему, в трамвае нет компостера или на линии нет контролеров, поэтому билетики сразу надрывают.
Как это спасает, от того что нельзя два раза по нему проехать? Поясните 🍿
Ну ходишь ты с обычным... ходишь с надорванным, какая разница?
Ну ходишь ты с обычным... ходишь с надорванным, какая разница?
Надорванный или закомпостированный талон не действителен. Когда рвет водитель, которые его продал, он это делает при входе. Типа продал и сразу надорвал, то есть знает что вы оплатили, при этом сказать в другом трамвайчике что у вас есть талон вы не можете, так как он надорван.
Зачем в трамвайчике "гасят" билетики?,
порчу наводят☝
Надорванный или закомпостированный талон не действителен. Когда рвет водитель, которые его продал, он это делает при входе. Типа продал и сразу надорвал, то есть знает что вы оплатили, при этом сказать в другом трамвайчике что у вас есть талон вы не можете, так как он надорван.
Т.е это получается если вас кондуктор не запомнил и спросил, что за проезд, вы типа не можете показывать надорванный билетик??
Т.е это получается если вас кондуктор не запомнил и спросил, что за проезд, вы типа не можете показывать надорванный билетик?
Да, приходится опять покупать, если кондуктор склеротик или тролль - такси выгоднее по определению.
Vitkus, в трамвайчиках/автобусах есть кондуктор,
водитель вообще не при делах), не общается с людьми
так вот, кондуктор зачем то дает билет и перед этим его рвет)
я сначала подумал это разово) но потом несколько раз убедился в подобном :)
Походу нужно с грозным видом сказать чтобы не рвала билетики!