- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Как снизить ДРР до 4,38% и повысить продажи с помощью VK Рекламы
Для интернет-магазина инженерных систем
Мария Лосева
wolf, никакое нарушение на дороге не подразумевает наказание в виде ударов "палкой" по капоту..
выявил нарушение - составь протокол, заставь ответить по всей строгости закона!
Это бесспорно. Но разговор зашёл о том, был ли пострадавший водитель прав. С другой стороны, у нас слишком много инцидентов завершаются не по закону, а по понятиям. Впомните, например, широкоприменительную практику спускать колеса запершему на стоянке авто, уж, не говорю про вариант Мустафы, колошматящего в таких случаях битой оптику. У чуваков из кортежа оказалась примерно похожая практика.
wolf, ок, я уже писал, просто маячка мало, звуковой сигнал прописан в правилах, надеюсь не будете отрицать разницу между "и" и "или"?
Не буду. Но в рассказе не указано, что сигнала точно не было.
Только вот как быть в тех случаях, если пробка и некуда свернуть? Можно раздавать дубиной по капоту всем, кто ежесекундно не уступил дорогу.
Только вот как быть в тех случаях, если пробка и некуда свернуть?
А оттормозиться и пропустить не судьба была?
Только вот как быть в тех случаях, если пробка и некуда свернуть?
позавчера на МКАДе в левой полосе стоял в пробке, по левому краю "пробиралась" машина сотрудников ГИБДД с маячками и временами спецсигналом..
однако, ей регулярно приходилось останавливаться, потому как весь ряд практически стоял и сместиться на метр правее не хватало дистанции..
Все очень корректно.. через несколько километров впереди была серьезная авария..
wolf, так зачем догадки строить был он или нет. Я уже не раз писал, если верить тому что написано в посте - вины пострадавшего нет, а есть вина мигалок что не включили сирену.
Кстати, я заметил, что в основном они не включают звуковой сигнал, только мигалку. Разве что на мкаде, когда реально мент едет на дтп.
Маячки точно включены были, а звуковой сигнал, по-моему, нет. Что касается оттормозиться. Сереж, я же написала, что три машины одновременно начали перестраиваться, не дав возможности совершить какие-либо действия. Я думаю любой, кто находился бы в данной ситуации пришел в небольшой ступор. Если придерживаться логике, то нужно держать соседнюю полосу пустой, чтобы была возможность мигалкам в любое время совершать любые маневры.
Если придерживаться логике, то нужно держать соседнюю полосу пустой, чтобы была возможность мигалкам в любое время совершать любые маневры.
Во-во! О том и речь. От греха подальше.
Из этой ублюдочной страны надо уезжать
Вот убей - не понимаю, как можно ТАКОЕ написать?!
Вот убей - не понимаю, как можно ТАКОЕ написать?!
а что тут непонятного то? Наболело, вот человек и выплеснул эмоции 🚬