- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Как удалить плохие SEO-ссылки и очистить ссылочную массу сайта
Применяем отклонение ссылок
Сервис Rookee
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Усталую (более 7 лет) машину немку брать - только на внутреннем рынке - в сервисе осмотр.
Осмотр в любом нормальном сервисе или в лучше у официального диллера какого-нить?
Осмотр в любом нормальном сервисе или в лучше у официального диллера какого-нить?
Лучше поискать рекомендации и обязательно показать грамотному мастеру. Сам по себе статус дилера, к сожалению, зачастую однозначно может сказаться лишь на ценнике, но не на компетентности.
Осмотр в любом нормальном сервисе или в лучше у официального диллера какого-нить?
В сервисе, который специализируется на данных машинах.
Но сомневаюсь, что кто-нибудь продающий машину 95 г/в согласится поехать с ней куда-либо на осмотр.
Проще ИМХО самому нанять спеца и его отвезти посмотреть машину, он Вам хотя бы назовет сумму примерных начальных вложений в нее (да, в машины 1995 г/в в идеальном состоянии, так же как и в другие сказки, не верю и Вам не советую :).
BigMaK,
Кстати, всем говорю, и Вам посоветую: присмотритесь к Фелиции. Если интересны подробности - с удовольствием расскажу об этой замечательной за свои деньги машине. Имхо, значительно замечательнее гольфа.
Проще ИМХО самому нанять спеца и его отвезти посмотреть машину, он Вам хотя бы назовет сумму примерных начальных вложений в нее
Имхо без подъемника особо не посмотришь машину. Правда я в этом не особо силен.
1995 г/в в идеальном состоянии, так же как и в другие сказки, не верю и Вам не советую .
Я тоже не верю. Но смотрю на нескольких знакомых со старыми гольфами, они вообще не мучаются с ними...
и Вам посоветую: присмотритесь к Фелиции.
Мне у нее внешний вид не очень нравится, имхо, у гольфа посимпатичней будет.
Имхо, значительно замечательнее гольфа.
А чем она замечательна?
А чем она замечательна?
Если вкратце, то (в контексте данной темы) тем, что за те же деньги автомобиль будет значительно новее и в лучшем состоянии. Разумеется, имеется в виду, что она замечательнее гольфа с учетом соотношения цена/качество. Качество - очень хорошее, цена - достаточно низкая.
Имхо без подъемника особо не посмотришь машину. Правда я в этом не особо силен.
С подъемника можно посмотреть, что у нее протекает :). Как правило, у подобного года машин может течь все: от рулевой рейки до сальников валов. Правда, и с ними можно ездить подливая масло, но подлежащую к замене рейку можно определить и без подъемника.
Что там внизу еще - подвеска. Амортизаторы определяются и без подъемника, кости (тяги стабилизаторов) Вы услушите когда на ней поедете, шрусы и ступичные подшипники - тоже в езде, ну и сайлент-блоки рычагов будут очень хорошо слышны на трамвайных путях. Ну и сход-развал, само собой при езде, если уводить в стороны машину не будет - значит нормально :).
Ну и если все это уже будет пройдено хотя бы на 4, можно и двигатель проверить :)
Но смотрю на нескольких знакомых со старыми гольфами, они вообще не мучаются с ними...
м.б. Это потому, что они их как следует сделали, в своё время?
Покупая авто 95 года, оставьте денег на ремонт.
Достала уже моя пятнашка: коробка, сцепление, генератор, подвеска и еще куча всего по мелочи ремонтировалось за полгода эксплуатации.
ждет беззаботная эксплуатация (если мастера были нормальные) :)
ага, и запчасти были небракованные :).